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<p>关于建设和谐社区,形成良好的车辆停放秩序的建议</p><p> 今天我遇到了一个很郁闷的事,早上八点零点带小孩上学(我的车停在马路边,昨晚交了五块钱的停车费),结果车还没有发动就有人来收费,我说才八点零一点,为什么又要多收一个小时的费用?结果一堆人围上来,不交不给走.</p><p> 呵呵,我在这不是来讨论收费员的问题. 我想谈的是停好车,好停车,也是和谐社会的一项重要内容.我是南都德加的业主,德加小区的停车难在城西乃至杭州都是有名的,也有人把沿德加小区道路上停放的车辆视为城西的一景！呵呵,显然政府部门不这么看,所以经常会让城管来拍照开罚单(德加小区步行道上通常停满了车),想把车辆从步行道上赶走，同时在马路上划上一些停车位（也解决了一部分人的就业问题）.我认为政府的初衷还是为了解决停车难的问题.但是收费和罚款就能解决停车难的问题了吗?实际的情况看来,缓解有限,新的矛盾不断出现.主要的原因,政府虽然提供了部分新增停车位,但是费用高昂,试想一下,如果业主把车停到马路上,每小时按6元收费,停一天得多少钱?工作日这些矛盾还不怎么突出,到了双休日,收费和停车的矛盾就很突出了。我一直认为:政府收费不是目的,引导车主有序停车才是根本目标.所以,我建议,根据杭州市民的生活和工作习惯,在小区边马路停车收费上是不是能做些灵活的变通,比如晚八点到第二天上午九点前收5元,杭州的上班时间在上午八至九点之间,这样就解决了业主车辆过夜的问题,双休日和节假日对小区的业主是不是能按10元/天/辆的标准收取停车费，不再按小时收费。</p><p> 停车难的问题，不光德加小区有，其他小区也有。我觉得杭州在打造和谐社会方面走在了全国前列，在一些具体政策上，是不是应该考虑更科学化、更人性化地来解决问题，让业主心平气和的自愿交费停车，真正发挥路边车位的作用呢？否则会有更多的人选择停在不收费的步行道上，马路停车收费的争吵也会无休无止啊！</p> |
发表于 2007-6-25 11:36
发表于 2007-7-2 12:14
