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停车难 业主掏腰包赞助保安学车 保安组团早起挪车

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发表于 2012-7-30 10:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

对于杭州文天社区武林花园的业主来说,停车绝对是个让人闹心的大难题:150辆车,55个停车位,没有地下停车库,多出的近三分之二的车辆,往往是里三层外三层停在通道上。这样一来,一大早停在最里面的车子想出来,往往要联系三四个车主,如此一番折腾,肯定要耗上半个小时甚至一个小时,再好脾气的人都会要发一通火。

为此,武林花园的业主们和物业一起想了一妙招,组成一个保安团队,每天去收车钥匙,帮业主挪车。

团队中,每天负责停车拿钥匙的是老保安陈能井,每天早六七点就开始工作,主要任务就是跑上跑下到住户家拿汽车钥匙,方便其他保安把层层叠叠挡道的私家车移到方便通行的位置上,他干这活,坚持了6年多。昨天(7月28日),记者就跟着他,去看看这个小区究竟是如何来解决停车难的。

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 楼主| 发表于 2012-7-30 10:59 | 显示全部楼层

跑上跑下拿车钥匙,最多每天要跑5公里

早上6点半的杭州,是一天中比较凉爽的时候。

记者来到武林花园,在南大门的通道附近一眼就认出了陈能井,烫出裤线的保安制服,笔挺的腰,走起路来脚下带风,最标志性的是手提一只塑料篮子,里面装了半篮子的汽车钥匙。他和另一位保安小余搭档,小区转一圈,看好哪里有空出来的车位,然后找到停在通道最外层的一辆车,找出钥匙,小余去倒车,老陈就跟在车后面,一边打手势一边喊:“左面偏一点,往后,方向盘再打得大一些……”

“业委会和物业让我们帮着车主移车,但是移车过程万一出点问题,非常麻烦,一不小心好事就变成坏事了。”物业主任小廖告诉记者,“所以移车时必须有两个人,一个负责指挥,不会出错。”

接着他们去为第二辆车换位置,老陈翻翻车篮,“钥匙不在我这里,要到业主家去拿的。”说完,陈师傅三步并作两步跑到5楼,这时候记者才爬到3楼,已经拿到钥匙的陈师傅朝我憨憨一笑:“一起下吧,你没跑习惯楼梯,跟不上我的。”

这个时候他的保安服已经湿了。开始时,记者还能跟着他一起随车跑跑,15分钟后,停好第五辆车,记者实在跑不动了,只能蹲在树阴下喝水喘大气,老陈衣服几乎湿透,依然跟着车,跑得很快。我问老陈:“你每天早晨跑多少路?”他想了想:“不好说。车多点,相当于跑个5公里急行军。”

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 楼主| 发表于 2012-7-30 11:00 | 显示全部楼层

业主:有老陈他们帮忙挪车,再没为停车上过火

保管钥匙、指挥倒车、去没交钥匙的业主家拿钥匙,最后站在交通要塞,把钥匙还给业主并指出新的停车位,就是老陈早班的主要任务。

武林花园地处杭州的市中心,没有地下停车场,规划车位55个,但是现在小区业主们的车辆保有量已经接近150辆。小区南门通道、西门通道和5号楼小广场,只要有位子,几乎都停满了车。每天早上,保安们多则要移动50辆车左右,少也要移车30多辆。

保安帮忙移车的活从2006年就陆陆续续开始了。“那会业主对我们信任度不高,我就跑跑楼梯,去业主家拿钥匙,给移车的保安,最开始的时候车没这么多,也就20多辆,我跑跑也快的,半个小时就能跑遍。”老陈说不清这些年他跑了多少层楼,“好像有一天跑过20多个业主家”。

有位李姓业主告诉记者:“我以前就是早出早归的,回来早车子都停最里面,但早上要走的时候就堵在最里层了,有时候要等很久才来人移车,很容易上火来气。后来老陈他们帮我们拿钥匙,我就再也没有为了停车的事情上过火,他最多的一次帮我跑了5户人家拿钥匙,那会老陈大冬天就一件毛衣,还是出汗了,大家都看在眼里的。”

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 楼主| 发表于 2012-7-30 11:00 | 显示全部楼层

保安们学车的费用,有个业主支援了一大半

就是这样的连续跑动,让业主对老陈的信任一点点增加,愿意晚上把钥匙交给老陈,早上出门时再找老陈拿钥匙。老陈篮子里最多收着60多把钥匙。“挡牢别人车的业主大多数都会把钥匙交过来,除非有特殊情况的,比如忘记了,或者代驾回来的。有些新搬来的业主,还需要时间建立信任。”老陈说,现在轻松多了,早上一般只要跑两三户人家。

记者表扬老陈:“多亏你跑腿跑出了业主的信任。”老陈摇摇手,说:“不是我一个人的功劳,移车的几个保安车技好,没出过事情,不然我跑得再多也没用。”

“还要谢谢业委会的陈珍珠主任,是她看着业主每天早上移车太辛苦,叫不起来人,喇叭声就乱响。于是她个人出资8000元让保安去学开车,4个保安,每人支援了2000元的学费。”老陈说。(黄莺、汪晓悦)

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发表于 2012-7-31 12:58 | 显示全部楼层
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