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关于小区停车的一些看法

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发表于 2012-9-18 16:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
      我们小区从原设计平面图看就不是人车分流的小区,真正的人车分流小区,机动车出入口都在大门进出口边,小区内道路均为宽2米以内的园林式道路,不能开机动车。因此我们这么大的小区从一开始设计时就不是所为的人车分流的小区,区内有行车干道支道以及停车位。
    其实我们小区总的讲停车条件还是好的,目前地下车库至多也只停了三分之一的车位。地上的情况白天停车没有问题,晚上一、二区均是北紧南松,休息天紧平时松。
    造成北紧的主要原因北面楼高住户多,南面少得多,当初为了增加地下车位,又在现二区南面竹林下建了地下二层车库,当初开发商分车位时把二区北地下车库的部分车位让给了三区的业主,而把竹林下的地下车库的一些车位分给二区北的部分业主,因此三区这部分业主当然不会把车停在二区北车库和竹林下的地下车库,就停在三区路面上,而二区北这部分业主因路远不方便平时也不高兴停到竹林下车库,也就停在自己楼下路面上。而当时了解情况的业主就不会买车库,也是停在自己楼下路面上。再加上相当部分的出租户租了房没拿到车库也停路面。当然也有外来车尤其是休息日临时停车。而少部分有车位的业主有时图方便也停在路面上。如此一来,北面地面停车就显得十分紧张,加上乱停,造成混乱。
    因此目前主要是物业的停车管理未能到位,比如一区2幢西侧消防通道,一直停着二辆车,保安从末过问和采取措施,类似妨碍交通的停车问题还很多。应促使物业做好停车管理工作,尤其单位下班时间特别应加强管理,做好有序停车,严格禁止消防通道、人流路口和妨碍交通的乱停车,北面停车紧张可疏道到南面。
    正式瓜老儿提出的停车方案从以后小区停车十分紧张时来看基本上是可行的。但在当前总体停车还是十分宽松的情况下,实施这个方案小区内乱停车问题还是不能根治,还会引起许多矛盾和摩擦。主要是住三区车库在二区的车主,住二区北车库在竹林下的车主还是不会去车库停,休息日儿女、朋友亲戚来车一般也停在楼下。出租户也不可能小区内路面可停而到小区外去停。再说要出钱有固定车位,不出钱可停路面,固定车位谁能保证下班后还空着,这些都有会出现很多不和谐问题。
    因此我认为目前主要的问题是治理乱停车,而不是解决停车难的问题,是让物业担当起有序停车管理的职能,让车主逐步知道如何有序停车,自觉不乱停。小区很大无论地上和地下停车都有潜力可挖,比如现地面停车位划得很宽,如重新划一下至少可增加15%的车位。在当前总体停车还是十分宽裕的情况下,主要拟通过业委会促使物业加强有序停车的管理,取得经验,做出规范,治理好乱停车的问题。以后,根据小区确实出现停车难实际情况,逐步完善和推出比较可行的停车方案。
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发表于 2012-9-18 17:53 | 显示全部楼层
物业应该有所作为了,尤其晚上许多车辆停在小区人行小道上,逼得散步者只好走到马路上,带来许多安全隐患;也希望业委会出台相应的规定或措施,对那些严重扰乱小区社会秩序的行为予以必要的惩治。
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发表于 2012-10-3 12:43 | 显示全部楼层
同意,要给当时花钱买停车位的业主一个交代。
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发表于 2012-10-8 16:38 | 显示全部楼层
{:02 08:}
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发表于 2012-10-22 08:43 | 显示全部楼层
同意
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发表于 2012-10-22 14:31 | 显示全部楼层
物业担当起有序停车管理的职能,否则,该考虑换物业了
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发表于 2012-10-22 16:46 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-1 09:57 | 显示全部楼层
没人来说话啊
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