嘉绍大桥今日凌晨通车，长三角形成新三小时高速循环圈

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　　世界上最长最宽的多塔斜拉大桥——嘉绍大桥，历经4年多时间建设正式建成，嘉绍大桥暨南北接线今日凌晨通车。这标志着杭州都市圈绘就了一个交通闭合圈，城市空间距离进一步拉近。省有关部门领导和嘉兴、绍兴两市领导出席昨天通车仪式。

　　继杭州湾跨海大桥之后，作为杭州湾上的第二个交通闭合圈，嘉绍大桥建成开通后，将有效缓解沪杭甬、杭金衢等高速公路交通流量压力，使长三角的高速公路形成一个新的3小时高速循环圈，对完善国道、省道网络，促进长三角一体化和产业结构调整升级具有重大意义。

　　嘉兴至绍兴跨江公路通道工程是《国家高速公路网规划》“7918”网中的一纵──沈阳至海口国家高速公路的主要路段，也是浙江省高速公路交通规划中跨杭州湾的第二个通道。嘉绍通道全长69公里，其中大桥长10.1公里，双向8车道，设计时速为100公里。

　　嘉绍跨江公路通道把乍嘉苏高速公路、沪杭高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路、上三高速公路和绍诸高速公路等便捷地连接起来。大桥通车后，绍兴与嘉兴、杭州、湖州等杭州都市圈城市可实现一小时到达，空间距离的拉近，物流成本的降低，将极大地促进杭州湾产业带的壮大和发展。有关专家认为，大桥通车后，金华、丽水、台州、义乌、温州等地与杭州都市圈的联系会更加紧密。

　　据介绍，为确保嘉绍大桥试运营期间的安全、有序，嘉绍跨江公路通道通车后，目前将禁止货物运输车辆和危险化学品运输车辆通行。小车通行嘉绍跨江通道的资费为65元。