杭州九城区出租车今后一律11元起步，6快起步不再有了

半边影子

   明年4月全市1万辆出租车都要装车内监控

    出租车有没有故意绕路也能查了

    记者 殷军领 通讯员 范杨 康琦 孙海旭

    杭州出租车九城区同价的新政，预计今年底基本完成，最迟不超过明年4月底。

    这条政策，是杭州出租汽车行业改革指导意见征求过程中新增加的——“加快一体化进程、区域打通同城同价”。

    所谓“同城一体化”，通俗地说就是今后萧山、余杭、富阳区以及市区下沙、上泗(之江)地区的出租车收费价格将和主城区一样：起步价11元3公里；3-10公里，每公里2.5元；10公里以上，每公里3.75元。

    一体化后，萧山、余杭、富阳、下沙等地的出租车营运范围将扩大到主城区，不再受区域限制。此外，在车型、服务标准上，也要向主城区看齐，车辆技术标准不符合规范的，将被淘汰。

    实行同城同价后，对主城区的居民来说，出租车增加，打车更方便了。对下沙、萧山、余杭、富阳、之江等地的居民而言，打车成本会发生什么变化？

    以富阳为例，按现行价格，打车2公里需花费6元，5公里13.2元，8公里22.8元，12公里37.2元。实行同城同价后，打车2公里花费11元，5公里16元，8公里23.5元，12公里36元。

    通过对比可以看出，今后同城同价后，在富阳打车，距离8公里以下，打车费会增加，距离越短，增加越明显。8公里以上，打车费反而降低了，越远越划算。

    所以建议下沙、萧山、富阳、余杭、之江等地的居民，短距离选择公交、自行车、专车等方式出行较理想，长距离打出租车更划算。

    杭州市道路运输管理局副局长张晓东说，区域打通、同城同价的工作与主城区出租汽车行业深化改革的时间表同步，将于今年底基本完成，最迟不超过明年4月底前。

    一辆出租车安装4个监控探头

    出租车有没有故意绕路也能查了

    张晓东说，杭州的出租车最近正在优化车内环境。截至昨天，已有1600辆出租车装了“四合一”设备，到明年4月，全市1万辆出租车都要安装完成。

    “四合一”都有啥？杭州大众出租汽车股份有限公司副总经理叶忠煜说，包括监控、GPS导航、满意度评价器、顶灯等。

    这套设备有一块彩色屏幕，安装在中控平台，别小看这块屏幕，它集合了智能导航、调度信息、拨打电话、消息查看、收音机、媒体播放、运政信息、系统设置8项功能。司机要用到的功能，基本都有了。

    屏幕下方有一个服务满意度评测器，上面有三个按钮：满意、基本满意、不满意。今后，乘客可以通过评价器来给司机点赞或者差评。

    监控每辆车安装4个，分别装在车前端后视镜、后备厢内以及车厢后排，还有一个在前排，类似于行车记录仪的功能。

    叶忠煜说，这次安装的探头系统全部是实时监控，后台可实时查看。以后碰到说不清道不明的投诉，后台人员可随时查看，司机和乘客不用再跑过去了。

    车顶灯也是一个亮点，没有“升级”过的出租车，顶灯一般只显示：暂停、有客。升级后的出租车顶灯会新增两种显示：求助、电召。如果司机遇到危险，按下按钮，顶灯上会显示黄色“求助”字样。如果是抢单状态，顶灯上则会显示：电召。

    另外，这个“秘制”顶灯还特别安装了“防伪码”，用来判断真假出租车。GPS系统平台只要往某辆出租车上发送一条“暗号”，顶灯会显示特别的字符，如果不显示，那肯定就是套牌车了。

    升级后的导航系统还可以随时查看车辆运行路线，不仅能定位，还能存储路线，如果乘客投诉司机绕路，可以进行比对。

    对公众普遍关心的互联网约租车，张晓东说，杭州出租车改革分两步，第一步是传统出租车，第二步将研究制定规范互联网约租车改革具体措施，将于明年适时启动。