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楼主: 一年四季

关于改进公交514路华庭云顶支线的建议报告

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发表于 2008-6-27 09:19 | 显示全部楼层
原帖由 荒j 于 2008-6-26 17:05 发表
提个建议:可不可以把云顶的514支线同灵山洞的510合并?510只开到灵山洞双林村的人不方便,514从前门进后门出去往灵山洞 凌家桥。这样即增加班次又方便大家还好节约开支。
顶!
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发表于 2008-6-27 09:39 | 显示全部楼层
好主意,公交车大家是欢迎的我有车还想公交的,节约能源
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发表于 2008-6-27 14:27 | 显示全部楼层
中午去看了 510 班车
头班车 7:00 点 末班车 16:00 点
一天六班  7:00    8:20   9:50   12:00   14:00  16:00
起点 邮电路
路经:  丰乐桥南  鼓楼  市第四医院  复兴路北口  九溪  仁桥  六个站点 终点站是灵山洞
票价  510 两元  K510 三元
分属两个车队   510 是5车队   514 是4车队  问了,不同车队内部是可以调动的

如果有可能合并   每天班次可加倍    就可增加早班和晚班的班次   把终点站设在我们云顶
票价是不是能调整(降低票价)  问题是:人流量能否提高,不能影响公交公司效益甚至能提高公交公司收益的话才有可行性
如果头班车六点半(实际等于原先的七点,因为绕路又增加了站点)
如果早班车六点   问题在: 班车司机要辛苦了 同时510的晚班车比原先要晚的多,他们是否愿意,
两班车如果能合并  对公交公司对居民来说  少了一条线路  公交公司是否能同意

如果能协调好,对云顶也许是一件好事

[ 本帖最后由 齐云高处 于 2008-6-28 08:42 编辑 ]
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发表于 2008-6-27 15:48 | 显示全部楼层
认真的齐云大姐,钦佩!:emo80_
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