概念迟早会要了日系车的命

波音747

日系车在中国也不是一天两天了，虽然说不少质次价高，可是似乎除了外表精致些，造型时尚些，再有就是装饰上点真皮，不过这都不算它的优点。
为什么呢？因为这些东西在日系车上都是易逝的。光鲜的外表没多久就风光不再，不是掉漆就是车皮因为太薄又加上防腐处理不好而烂透，所以不足为凭。还有那档次的标志真皮，也是脆弱不堪，稍不注意就变成爆皮，也没有足够的吸引力。
日系车最大的优点就是以最轻的车身实现了安全，说实话这真是日系车的天才发明。特别是有吸能理论的辅助，似乎一切都变得合情合理。可是一系列的惨烈事故，终于让大家看清了皮薄的真面目。
可是日系车在安全上的努力还是一如既往。不顾世人的偏见，终于通过五星测试，把日系车钉到了安全的光荣榜上。虽然还有不少人颇有微言，可是五星这根巨大的稻草，还是差一点就救了日系车得命。
可是昨天还是笼罩在光环下的五星，今天已经成了过街的老鼠，日系车千辛万苦才建立的安全概念一夜之间就成了笑柄。可见概念的确不是一个好东西，不仅害人害会害己。
安全只是一个概念，的确骇人听闻，可是这并不是唯一的，还有一个就是众所周知的省油。日系车省油已经不是一天两天了，可是通过降低车重来省油，就没有什么可取之处了。拿安全换油钱，谁愿意坐谁坐。

股神2009

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