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奥迪大众2.0T电脑改装

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发表于 2011-3-31 16:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
奥迪大众2.0T电脑改装



2.大众和奥迪两款排量相同但针对性完全不同的车型。
奥迪Q5车型外观一直都很讨人喜欢,不过现在要进行改装的Q5发动机盖颜色与全车的颜色不是很搭调,让人看起来比较别扭。
而大众尚酷这样的产物不是什么新鲜事了,想起当年的高尔夫GTI这种性能钢炮我们也就能看到德国佬的想象力是多么的丰富。








4.两厢车型的尚酷从后面看,是不是臀部比顶部宽大很多?就像蹲着的一只蛤蟆。
奥迪Q5是SUV市场最热门的车型之一了,Q5诞生于奥迪A4的平台,由于与奥迪A4共平台,所以尺寸上Q5和A4相差不多,不过由于轴距没有加长,轴距要比国产的A4L短了不少。







6.虽然两款车型的发动机均为2.0T。但并非同一款,动力参数也不同,尚酷车型装备的发动机为CCZ型号,最高功率为155KW,扭矩为280N.M。奥迪Q5装备的是CAD型号发动机,最高功率也是155KW,但是扭矩高达350N.M。
扭矩相差甚远,由于车型的定位不同,作为SUV,强大的扭矩是必须的,何况2320KG的车重比起1700+KG的车重,也是一个不小的差距啊。







8.新款车型的ECU电脑更换频率比较高,相应的ECU升级改装方法和设备也必须跟进,类似MED17的ECU电脑则需要拆卸下来。通过CMD-BOOT设备结合起来读写数据才行。
操作上虽然有些许比诊断口直读的方法繁琐。但是这类车型升级多,现在也很习惯了。好在这种方法读写数据的过程很快,也就是效率比较高。
尚酷车型的原产发动机在出厂时受雪藏的动力是比较高的。通过对ECU程序的调教将动力全部释放出来,达到190KW和370N.M,轻松成为真正的性能级别钢炮。
奥迪Q5升级完成后可以达到177KW,410N.M。
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