[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]近日，苏杭城际铁路最新消息来了！
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]7月13日，《苏州市铁路与航空事业发展中心关于苏州至杭州城际铁路规划研究磋商采购公告》[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]发布。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]项目服务内容主要涉及对苏州与杭州之间城际铁路的现状评估、形势判研、经验借鉴、发展目标、战略路径、重点内容等[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
NO. 1
这也意味着苏杭城际铁路的前期工作又将有实质性突破。
按照此前规划，苏杭城际铁路全长约120公里。
线路起自水乡旅游线吴江站，经南浔、德清新市后，接入规划的沪乍杭铁路杭州（临平）北站。
苏杭城际铁路的建设，是贯彻落实长三角一体化发展国家战略，促进多层次轨道交通融合的需要。
NO. 2待到苏杭城际建设完成后，将会进一步提高杭州（临平）北站的能级，对于临平接轨苏锡常都市圈、环太湖都市圈和杭州湾都市圈轨道交通网络具有非常重要的意义。
杭州北站的枢纽地位也将越来越明了。
关于杭州北站，杭州公布的《杭州市发改委关于市政协十二届一次会议第546号提案的答复》，就明确提到：
“市级层面将加强统筹规划与项目建设，会同临平区交通部门扎实做好临平区交通基础设施提升工程，全力推动临平区积极争取设置高铁杭州北站，并支持同步规划建设高铁站点综合枢纽。”
7月10日，都市快报旗下的【北高峰观察】发布的一则《这，或许就是传说中的杭州北站》。
官方多次站台支持杭州北站升级，也意味着该项目将是未来临平的重点项目。未来，苏杭城际建成后将经过临平，也增强了杭州北站的枢纽地位。
NO. 3
除苏杭城际外，还将接轨沪乍杭铁路、18号线（南北快线）、杭桐城际等高能级线路。
根据此前公告：18号线作为杭州地铁快线十字交叉的纵向交通大动脉，未来18号线也将延伸至东湖新城，与临平北高铁实现换乘。
苏杭城际建设也将推动18号线延伸的一大助力。
北站的落地，也将促使临平成为杭州市唯一一个拥有双高铁的城区，同时也是上海东站、杭州西站之间，最重要的节点之一。
届时，杭州将集齐东、南、西、北，四个大站，交通能级大大提升，而对于临平来说，这也是一个促进腾飞的好机会。
| 
发表于 2023-7-21 14:24
