临平南站上盖综合体（翁梅站）和下沙金沙湖板块的龙湖天街有成为区域商业中心的潜力

红杉

考量杭州的8个地铁上盖综合体，多个开发量都在20万方以上，最大的达到了100多万方，“据我所知，杭州本土开发商还没有能够操盘二三十万商业综合的成功经验，可见，要把这些综合体运作起来难度不是一般的大。”

“万象城之所以能够起来，与引进成熟的管理模式和先进的运作经验有密切关系。”方芳说，除了万象城，钱江新城的另外两个综合体高德国际和来福士都是引进外来成熟的商业地产公司来操盘的。

方芳认为临平南站上盖综合体（翁梅站）和下沙金沙湖板块的龙湖天街有成为区域商业中心的潜力，“临平这个南站所在的新区已经比较成熟了，而且临平老城区没有一个商业综合体，而金沙湖板块可以通过地铁去辐射下沙这个区块，还可以拉动九堡、乔司这几个区域的消费。九堡作为杭州东部交通枢纽，区位优势明显，也有可能做起来，不过还是要看由谁来做，怎么做。另外大型商业综合体的开发也要与整个城市或者区域的发展速度相对应。”