一汽-大众CC购车手册 豪华型更值得购买

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有着“大众有史以来最漂亮车型”称号的大众CC自2009年以进口车的身份引入国内后就一直备受消费者的关注，并且在正式国产后也取得了不俗的销量。不过2010款一汽-大众CC由于排量单一，并且后排座椅实用性不高，所以销量也受到了一定程度上的制约，但是这一切不足之处都在2011款一汽-大众CC正式上市之后得到了有效改善。新车不仅在原有的基础之上增加了1.8TSI车型，还将原本很不实用的“2+2”座椅布局也改为了更加符合国内市场的“2+3”格局，在经过这一番变更之后，究竟哪款车型的性价比更高呢？下面就请各位跟随我的文字，一起从配置的角度来分析对比一下吧。

一汽-大众CC

外部配置：差异在于外后视镜功能、全景天窗及智能驾驶辅助系统

作为中期小改款车型，2011款一汽-大众CC并未在整体外观造型方面做出什么调整，依然是那副优雅、高贵的身材，头顶着“大众有史以来最漂亮车型”的名号，确实没有必要在外观造型方面进行什么改进。

一汽-大众CC

既然没有在外观造型上有所变化，车身尺寸自然也就延续了老款车型4799毫米、1855毫米以及1417毫米的长宽高，电视棒http://www.shouggangtv.com

蹭网卡http://www.ht4p.com轴距也还是2712毫米。这样的车身尺寸在中型车里略显紧凑，轴距上也不尽如人意，但对于一辆轿跑车型来讲，我们也没法要求更多。

一汽-大众CC

不过外观方面也并非一沉不变，2011款一汽-大众CC车身颜色方面就有所改进，增加了夜光蓝这种新的外观颜色，从而使CC的外观颜色达到到了8种之多，分别为白、深黑、开罗金、艾尼灰、玄武灰、冬季红、反射银、夜光蓝。