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杭州地铁一号线还有不到2个月时间开始试运行。届时，杭州公交集团将会对地铁沿线部分公交线路进行调整。近日，公交集团下沙公司召开新闻发布会通报了下沙区块新辟、优化公交线路的初步方案，向市民和相关部门征集意见。 新辟两条线路 地铁一号线通车之后将新开辟2条公交线路。 第一条线路从学源街海达南路口始发，经学源街——上沙路(铭和苑西门)——学林街——高沙路(银沙路)——天城东路——海达南路——12号路——盛安路——幸福南路——下沙路——头格村。 公交下沙公司副总经理王剑说，这条线路主要是解决学林街小学、铭和苑、德信早晨、湖左岸及天城东路沿途商业街区和智格村、东海柠檬郡、头格社区一带居民的常规出行、换乘地铁及至下沙医院就医的需求。 由于该线的高沙路(银沙路)站与地铁高沙路站出口相距仅10-12米，基本实现“无缝对接”。王剑说，这条线路设置中途站接驳地铁站，一方面是方便高沙站南北两个方向的出行，另一方面是该站附近的道路场地条件不适合建设始发站站房。 另一条新辟线路下沙城始发，经2号大街——5号路——4号大街——9号路——6号大街——19号路——10号大街——25号路——16号大街——23号路至保利东湾。 其中始发站下沙城站接驳地铁一号线文泽路站。王剑说，虽然公交站距离地铁站口有300米左右的距离，但下沙城地铁地下通道有很多出口与该公交站离得很近，从一号线文泽路站出来的市民可乘坐该线路直接到达华元电影大世界、物美超市、东方医院、天元公寓、九阳家电、世贸江滨等商住区块，有效解决沿江楼盘一带居民出行。 目前两条线路的编号都还未确定。 优化调整部分线路 配合地铁通车，部分线路也将调整。 K173原走向为2号路、文溯路、学源街、文津路、文津北路、银海街、通宇路、围垦街、翔龙路、银海街、经四支路、围垦街、2号坝路、金乔街、元成路。 优化后线路走向为下沙城始发，循原线至元成路后，走松乔街、文渊北路、文渊路、学源街至高沙社区站。 通过优化，解决地铁高沙站连接北部工业区、下沙二小、东方村、元成村等区域的连接问题。 延长线路服务时间2条(171路、374路)：171路七格小区南首班从原6：00调整为5：45，末班从原18：30调整为19：15，沿江商住区站不变；374路行政中心首班时间不变，末班时间从18：30调整为19：30，听涛路站时间不变。 这些线路的在地铁开通后，公交公司还会根据客流情况对始末班时间作相应调整。 提升出租车配套 地铁一号线开通后，公交下沙公司将新投运20辆出租车。同时在地铁口附近新增出租车泊车候客点3处。 下沙地铁中心站：在海达南路、金沙大道东南角设置出租车服务区(距地铁东南角出口10米)，设立两个进出口，南为进口(海达南路与金沙大道路口南侧30米处),东为出口(金沙大道与海达南路路口东侧30米处)，预计可容纳45至50辆出租车上下客。 地铁文泽路站：在2号路文泽路口以东100米(通风井)处起至150米设置出租车泊车候客区(距地铁东北角出口30米)。设置进出口两个门，东为进口、西为出口，预计可同时容纳20至30辆出租车上下客。 地铁高沙站：在高沙路金沙大道口西北处(路口以北30米处起至70米处，距地铁西北角出口10米)设置出租车的泊车候客区。设置进出口：北为进口，南为出口，预计可容纳30至35辆出租车上下客。
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发表于 2012-4-9 09:05
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