港澳政协委员试乘地铁 来回下沙和彭埠间

Ingrid

    地铁上有老弱病残孕照顾专座吗？

    斯宏德委员很关心，孕妇、残疾人、老年人是否有专座？

    地铁集团负责接待的工作人员回答，杭州地铁1号线每辆车上都有放轮椅的地方，同时也有老弱病残孕照顾专座，并贴上标签。

    “杭州地铁，座位下还有专门的加热设施，虽然是不锈钢座面，冬天坐上去也不会冷。而且，座位表面有压窝和细小纹路，以增加摩擦力，最大限度增加乘坐时的安全性和舒适性。”

    另一位委员顾梓昆则关注起车厢内的扶手：为什么车厢中间的横杆扶手没有设拉环，万一个子矮的人拉不到怎么办？扶手表面为什么不套一层塑胶，万一急刹车，乘客撞上也不会疼？

    这两个问题，地铁集团的回答：其实地铁1号线内已充分考虑到不同身高的乘客扶手问题，个矮，可拉竖的扶杆；个高，可拉头顶的横杆；不高不矮，还可以选择横杆上的拉环。

    至于扶手表面的塑胶，地铁集团说，这是个好建议，如果塑胶防火性能过关的话，不排除今后在杭州地铁中采纳。

    地铁1号线门的障碍物敏感度：

    能检测出小孩手掌那么厚的异物

    地铁在九堡站和下沙西站之间开了个来回。

    平稳、没噪声，是委员们最大的感受。

    “其实杭州地铁列车噪声小，和门有很大关系”，据地铁集团介绍，杭州地铁1号线的门，在国内地铁中是比较先进的，有着很好的密闭性和隔音性。

    如果门夹住了异物，就会发出提示，整辆车不能前行，直到排除故障。

    “这个异物多大，列车才能检出？”有委员问。

    “大概小孩手掌那么厚。”

    杭州地铁是新事物
  
    有个逐渐完善过程

    “任何事物都有个逐渐完善的过程。”施俊明委员说，对杭州来说，地铁是个新东西，可能今年国庆亮相时还会有一些不完美的地方，大家要包容，给其一个逐渐完善的过程。

    他说，大家都说香港地铁好，但其实香港地铁也有个逐渐完善的过程。香港现在正在地铁站内增建卫生间。以前觉得地铁内就是人流快速移动，但事实证明，卫生间还是需要的，这是一个人性化的设施。