杭州提高新车准入门槛 买车要抓紧

风云翼

   杭州制订节能减排计划，提出“十二五”期间控制机动车总量    以后在杭州车子也许不能想买就买了
    今年，可能进一步扩大市区禁行限行的区域范围
    随着人们对生态环境的日益重视，“节能”“减排”这两个词，越来越多地走进了普通人的生活。昨天，杭州市举行节能减排工作会议，亮出了在节能和减排方面的几大招数。其中传递出不少消息：比如，今年，杭州想进一步扩大市区禁行限行的区域范围；“十二五”期间（2011-2015年)，将研究并出台机动车总量的控制方案，控制机动车保有量的增长速度。
    “十二五”期间或出台机动车总量控制方案
    今年，杭州在节能减排方面的目标包括，万元GDP能耗在2011年基础上下降5.6%以上，能源消费总量在2011年基础上增长4.3%以内。同时，全市COD（化学需氧量）、NH3-N（氨氮）、SO2（二氧化硫）和NOx（氮氧化物）的减排目标要在去年排放总量的基础上分别削减2.5%、2.5%、3%和3%。
    汽车尾气，是影响空气质量的重要因子。新出炉的《杭州市2012年主要污染物减排计划》提出，杭州要按照削减3%的目标控制机动车NOx总量，同时提高新车准入门槛，控制重型载货汽车的增长率；通过出台更加严格的淘汰政策，加大高污染机动车的淘汰力度。
　　2012下沙网第五届大型车展将璀璨启幕，6月23日—6月24日在杭州东沙商业广场，在新车准入门槛提高前，有需要的抓紧买车了，

    在控制机动车污染方面，杭州还想得更长远。《杭州市人民政府关于加强杭州市”十二五“期间主要污染物减排工作的实施意见》提出，市公安局要牵头研究并出台机动车总量控制方案，确保“黄标车”全部淘汰。加大对淘汰车辆的补贴力度，推进强制报废和淘汰车辆注销工作。实施严格的机动车污染物排放标准，推广使用国Ⅳ标准的车用汽油和柴油。
    小型公务车，油耗控制在百公里13升以内
    节能减排的一个重要对象是高能耗企业。今年，杭州计划实施超过300个减排项目，该改造的改造，该关停的关停。同时，杭州也在更多“细节”上动起了脑筋，比如，路灯是不是可以更省电？杭州将完成对国、省道隧道的节能改造，每公里隧道照明能耗同比要下降20%以上。新建的道路也将优先采用LED灯、磁感应无极灯、太阳能路灯等节能产品，现有的路灯线路将实施照明节能改造，并配备路灯节电器。另外，杭州将在大型公共场所推行采暖制冷分层、分区控制。推广集中供热、工业余热利用等节能项目，让洗浴场所、温水泳池与小锅炉说再见。
    机关也将实施能耗等额管理。在节能方面，公务车也应该做出自己的贡献。杭州规定，要实施公务车油耗定额管理，小型公务车的油耗控制在13升/百公里以内。以后，如果新购买公务车辆，也要加大节能和新能源车的比例。