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杭州提高新车准入门槛 买车要抓紧

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发表于 2012-6-13 20:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
   杭州制订节能减排计划,提出“十二五”期间控制机动车总量    以后在杭州车子也许不能想买就买了
    今年,可能进一步扩大市区禁行限行的区域范围
    随着人们对生态环境的日益重视,“节能”“减排”这两个词,越来越多地走进了普通人的生活。昨天,杭州市举行节能减排工作会议,亮出了在节能和减排方面的几大招数。其中传递出不少消息:比如,今年,杭州想进一步扩大市区禁行限行的区域范围;“十二五”期间(2011-2015年),将研究并出台机动车总量的控制方案,控制机动车保有量的增长速度。
    “十二五”期间或出台机动车总量控制方案
    今年,杭州在节能减排方面的目标包括,万元GDP能耗在2011年基础上下降5.6%以上,能源消费总量在2011年基础上增长4.3%以内。同时,全市COD(化学需氧量)、NH3-N(氨氮)、SO2(二氧化硫)和NOx(氮氧化物)的减排目标要在去年排放总量的基础上分别削减2.5%、2.5%、3%和3%。
    汽车尾气,是影响空气质量的重要因子。新出炉的《杭州市2012年主要污染物减排计划》提出,杭州要按照削减3%的目标控制机动车NOx总量,同时提高新车准入门槛,控制重型载货汽车的增长率;通过出台更加严格的淘汰政策,加大高污染机动车的淘汰力度。
  2012下沙网第五届大型车展将璀璨启幕,6月23日—6月24日在杭州东沙商业广场,在新车准入门槛提高前,有需要的抓紧买车了,

    在控制机动车污染方面,杭州还想得更长远。《杭州市人民政府关于加强杭州市”十二五“期间主要污染物减排工作的实施意见》提出,市公安局要牵头研究并出台机动车总量控制方案,确保“黄标车”全部淘汰。加大对淘汰车辆的补贴力度,推进强制报废和淘汰车辆注销工作。实施严格的机动车污染物排放标准,推广使用国Ⅳ标准的车用汽油和柴油。
    小型公务车,油耗控制在百公里13升以内
    节能减排的一个重要对象是高能耗企业。今年,杭州计划实施超过300个减排项目,该改造的改造,该关停的关停。同时,杭州也在更多“细节”上动起了脑筋,比如,路灯是不是可以更省电?杭州将完成对国、省道隧道的节能改造,每公里隧道照明能耗同比要下降20%以上。新建的道路也将优先采用LED灯、磁感应无极灯、太阳能路灯等节能产品,现有的路灯线路将实施照明节能改造,并配备路灯节电器。另外,杭州将在大型公共场所推行采暖制冷分层、分区控制。推广集中供热、工业余热利用等节能项目,让洗浴场所、温水泳池与小锅炉说再见。
    机关也将实施能耗等额管理。在节能方面,公务车也应该做出自己的贡献。杭州规定,要实施公务车油耗定额管理,小型公务车的油耗控制在13升/百公里以内。以后,如果新购买公务车辆,也要加大节能和新能源车的比例。
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