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先试后订,尊瑞2.5 HG AT豪华版试驾心得

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发表于 2012-7-13 17:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
走了3家4S店,昨天终于敲定一家店把车订下了。7代凯美瑞尊瑞,2.5 HG AT豪华版哦,全包价26万,7月16号提车~~期待ing~~订前好好试驾了一番,太爽了,分享一下心得~~

一眼见到它,蓝色牛头车标与前车门镶嵌着的“Hybrid”徽标非常醒目,据说这是丰田混动力家族专属的标志呢。在车里,我觉得中控显示屏很养眼,倒车影像特别清晰直观。尊瑞的配置那是相当厚道,一句话概括就是该有的都有了。本人大爱的功能有座椅通风与AAC自适应巡航。托座椅通风的福,坐下来不到五分钟就不觉得座椅烫了,夏天大爱~~废话少说,挂档,出发。

重点侃侃驾乘感受。起步时电池电量为2格,空调开启,发动机低速运转给电池充电,所以无法使用纯电动模式起步,起步时候电动机与发动机同时工作,噪音非常小。上路后感觉忒轻盈,油门踩下动力响应比较直接。跑了2公里后可以用EV模式起步,木有任何声音。

大约跑了8公里,偶尔试了下提速,还挺快。刹车真的非常好,真的是一点就有,感觉比不少德系的同级车好多了。回到4S油耗才为0.5,哈哈,不要羡慕嫉妒恨我~~我打了个算盘,论百公里油耗,同级车油耗基本10个左右,混动版能省3个多,要是一年3万公里,那么一年能省9000左右,想想都倍儿兴奋。

我倒是觉得多区空调意义不大,车内空间有限,分那么多个区干嘛~~不过萝卜青菜各有所爱,仁者见仁智者见智~~后排倒挺舒服,中央扶手是集控式的,有按键调空调和音响~

我向来喜欢开舒适的车,开车的时候又特别讨厌无谓的浪费,毕竟都是环保积极分子嘛,所以出于这点考虑,自然而然就选择了凯美瑞旗下尊瑞混动力车型,稳重大气,宜商宜家又讲求环保。除此,我总觉得凯美瑞尊瑞的气质里,有一种低调的华丽,恩,喜欢~~

哈哈,订车成功了,先上图“得瑟”一下,迟些再补交提车作业~~



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发表于 2012-7-15 13:30 | 显示全部楼层
还可以吧。。。个人并不是很喜欢




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