-

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1778|回复: 4

374路公交调整走向 作为沿江住户意见大

[复制链接]
发表于 2012-9-18 10:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
  前段时间,杭州公交集团就萧山、滨江、下沙三城区的地铁1号线公交配套方案征集民意。家门口的事,大家特别上心。截至目前,公交集团共收到300多条意见和建议,其中,下沙沿江板块市民的参与热情最高。
    网友“观澜时代”的意见最具代表性。他说,“9月5日起,从观澜时代小区到地铁金沙湖站的直达公交374路调整走向,新开的地铁接驳线离小区有20分钟路程,太远了。地铁要通了,观澜时代、保利东湾小区住户公交出行却越来越糟,两头不着点!”杭州公交集团说,会认真考虑市民的意见,10月初将统一发布最终公交地铁接驳方案。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-18 10:45 | 显示全部楼层
   374路调整走向 沿江住户意见大    374路没调整前 可以直接接驳地铁金沙湖站
    张大伯和老伴都是退休人员,现定居在观澜时代小区养老,他们平常最关心的两件事,就是公交配套和就医。
    最近,他发现家门口最重要的一条公交线路374路调整了走向:“下沙行政中心”站被撤掉,过了“中沙村”站后就改走天城路,改停“东沙商业中心”站。
    “374路虽然班次少,但经过下沙行政中心、杭州火车南站以及未来的地铁金沙湖站,还是比较方便的,尤其在地铁1号线延伸段还没开通的两三年里,沿江住户坐374路到‘下沙行政中心’站下,往南走500米,就能到地铁金沙湖站。”张大伯不明白374路为什么要调整走向,昨天给公交热线打了电话。
    市民张小丽也在公交网站留言:下沙沿江南区出行不便!尤其是沿江南区观澜时代和保利东湾的居民。新的接驳线终点站离观澜时代、保利东湾两大小区还是很远,起码有20分钟的路程。难道让观澜时代住户坐374两站路,再换一次公交接驳线吗?
    记者留意到,问题的焦点主要集中在公交374路撤掉了“下沙行政中心”站,使得原本是公交地铁接驳线的374路,现在反而不是了。
    地铁1号线下沙区域内共设下沙西、金沙湖、高沙路、文泽路4个站点,金沙湖站周边有两个大型公交站,分别是公交下沙行政中心站和公交海达南路天城东路口站,距地铁站口均只有500米。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-18 10:47 | 显示全部楼层
   建议微调374路 增设“金沙大道海达南路口”站    张大伯蛮较真。这两天,他来来回回乘坐374路,想找出一个两全其美的办法。
    他建议,374路行经“中沙村”站后,可依旧沿着海达南路往前(向北)走,到达海达南路金沙大道口时,右转弯(现在是左转弯),沿金沙大道向东,再在上沙路口右转弯(向南),到“东沙商业中心”站终止,沿途可增设“金沙大道海达南路口”(此站用以代替原来的“下沙行政中心”站)和“金沙大道上沙路口”(为未来的世纪联华超市客流作准备)两个站点。
至于现有的“天城路上沙路口”站,因为距离终点站很近(只有约200m左右)可以撤销,若必须保留,可迁移至上沙路,另设“上沙路天城路口”站解决。张大伯的理由是:从“中沙村”站经天城路到“东沙商业中心”站只有短短的一站路,中间不可能或很少有上下客流。
    昨天,记者就张大伯的方案请教了下沙公交公司。他们说,张大伯的线路稍微有点绕道,但他们会把意见向总公司汇报。374路公交撤掉“下沙行政中心”站,改停“东沙商业中心”站,主要是为了照顾东沙商业中心的客流,“观澜时代住户如果去‘下沙行政中心’,可以乘坐起点站位于伊萨卡小区的373路公交,但是从观澜时代到伊萨卡小区确实有一段路。”
    9月12日的公交新闻发布会上,下沙公交负责人王剑曾表示,“今后在下沙,坐公交车15分钟内肯定能有地铁站。”但从目前来看,下沙沿江住户想要在15分钟内搭上地铁有点难。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-18 10:49 | 显示全部楼层
    居民意见大 希望恢复“下沙行政中心”站
    374路公交车,从东沙商业中心开往沿江商住区伊萨卡小区,运行时间为每天6:00~19:30,早高峰时为10分钟一趟,每趟都是人挤人。有时候,在市区上班(6点下班居多)的居民勉强能赶上末班车。如果公司稍微加班,就只能到了下沙之后打车回家。
    374路调整后,沿江的三个成熟小区:观澜时代、保利东湾、世贸没有公交车接驳地铁,居民意见都很大。有市民提出三点建议:
    1.延长374的运行时间、增加班次密度,建议末班车延长至21:00左右;
    2.恢复374 “下沙行政中心”停靠点,一来可以方便乘坐地铁,二来方便去行政中心办理公务;
    3.新开通的地铁接驳线路应经过24号大街、覆盖这三个大居民区,而不应该把重点站设在无人的20号大街路口。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-18 10:51 | 显示全部楼层
   B1区间2最好能延伸到江边
    还有一个焦点话题,是围绕B1区间2的。
    张小姐,家住观澜时代小区,在市区上班。每天,她要先坐374路公交到伊萨卡后,再换乘B1区间2。
    “374路班次少,收班也早,有时候回去晚了,只能坐下沙的黄鱼车,如果B1区间2能延伸到江边就好了。”张小姐说,目前保利东湾、观澜时代小区入住率高,希望增加附近的公交线路及班次,或者将快速公交B1区间2终点站延长到观澜时代。如果觉得乘坐人数还不够多,可以考虑整点或半点的快速公交从那边出发。
    不仅是张小姐,记者发现很多网友都希望能延长B1区间2线,将其终点站从“沿江商住区”移到“观澜时代”,中间途经“世贸江滨”、“保利东湾”、“晨光国际”等小区,可酌情加设或不设站点。
    他们的理由是:省中医院和下沙医院都地处B1区间2沿线。而沿江一带的居民聚居区中,观澜时代和保利玫瑰湾是南部最终端的楼盘。凡以沿江一带商住区为终点的公交线路,理应将终点站设于此处。也就是说,连171路、373路以及这次为地铁一号线配套的“东沙商业中心——保利东湾”的终点站,也应该改设到这里来。

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

百井人家
临平万达
城站公交站
湖翠里航拍
金钥匙航拍
玖樟台
玉湖公园
临平新城
丰收湖天街
海潮望月城
黄山风景
丹枫四季
临平城区
闻堰综合体
桂冠东方验房
缤纷城
临平老宅
京东Mall
江荣府
“金手指”
产业孵化基地
空中花园
河滨之城
临平未来农场
江河汇
未科航拍
临平公园
招商花园城
金沙湖晚霞
桂冠东方
花园城
火车西站
喜悦和
艺创综合体
味美浙江活动
钱江新城二期
馥香园鸟瞰
西投吉鸿项目
许村新城
光环购物中心
临平文化中心
国风杭州地铁
共享“花”车
南京北部新城
永旺商业项目
钱塘安置项目
西湖步行街
未科航拍
朗云
古玉兰开花
钱塘新项目
锦尚和品府
钱塘高铁站
未科中轴线
临平新城
钱江世纪城
万科大溪谷西
和平广场概念
良渚城建
临平二环
大马弄
南苑街道
临平
杭州大厦
奥体
杭州天际线

小黑屋|手机版|电脑版| ( B2-20080242 )

GMT+8, 2024-12-24 13:34 , Processed in 0.058118 second(s), 19 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.