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杭州地铁1号线创了两个“第一”：全长48公里，线路“中国最长”；还有项纪录也是内地首创――“连续两座同站台换乘车站”的设计――乘客无论是同向或反向换乘，都能在同一站台解决，不用爬楼梯。 最便捷的换乘方式 同站台换乘，大家应该都知道。下了地铁，步行不到20米，走到站台另一侧，就能换乘另一条线路。 但这样也有缺点――由于同一个站台只有左右两条轨道，所以只能换乘一个方向。想去另一个方向的话，还是需要爬楼梯，去另一楼层的站台换乘。 杭州的“连续两座同站台换乘车站”，正好完美解决了这个缺点――把相邻的连续两座车站都设置为同站台换乘――一座车站实行同站台反向换乘，另一座车站实行同站台同向换乘――想少走两步省点力气的乘客，反向换乘的就在前一座车站下车，同向换乘的就在后一座车站下车。 这种换乘方式，在欧洲和国内香港的地铁线路中多有应用，内地城市应用的目前只有杭州地铁。 1号线有5座同站台换乘车站 1号线全线有5座同站台换乘车站。分别是：武林广场站、西湖文化广场站、火车东站站、彭埠站和客运中心站。 其中，客运中心站属于1号线下沙线和临平线的同站台换乘站。 另外的4个站：武林广场站和西湖文化广场站(这两个站是1号线与3号线的换乘站)、火车东站站和彭埠站(这两个站是1号线与4号线的换乘站)，正好组成两组“连续两座同站台换乘车站”。 今后，不管你从哪个方向过来，1号线想换3号线，或1号线换4号线，只要下对了站，都可以不用爬楼梯，直接同站台换乘，省时省力。 举例子来说：如果你从闸弄口这里出发，准备坐1号线去留下，可在西湖文化广场站下车，直接走到站台对面换乘3号线(从临平开往留下)。 (当然，你也可以在武林广场站下车，但这样的话，就需爬楼梯或坐电梯，到另一楼层的站台换乘3号线。) 假如你从客运中心这里乘坐1号线，去滨江东冠路，在彭埠站下车，就能直接到站台对面换乘4号线(从火车东站方向开往滨江方向)。如果坐到下一站――火车东站站下车，就需要爬楼梯或坐电梯，到另一楼层的站台换乘4号线。
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发表于 2012-10-24 09:39
