建议:B区通往1号路的大门能够单向通汽车

偶要装修 · 发表于 2007-10-24 08:08

建议:B区通往1号路的大门能够单向通汽车，以缓解B区停车难问题。因为现在1号路南侧A区的地下车库还有很多空位，但如B区的将车停在那里，有时东西多或较重时绕行很不方便。不知这样是否可行？

宋达仁 · 发表于 2007-10-24 18:47

同意!B区本来因为多建一幢半房子,造成原本设计上的拥挤更加剧.物管不着心管理,还只管收钱.强烈要求B区实行单行,这利于仃车,更利于安全.也是目前没有办法的办法了.

清平乐乐 · 发表于 2007-10-24 22:48

坚决反对这么干！
LZ难道没有看过以前这个问题的争论帖吗？这个问题早已有了定论，就是：为B区留一个走人的门吧！因为B区已有两个门走车了，不要太贪得无厌了！同时也是因为你也有父母小孩，为他们也留一个可以走路时不用提心吊胆的门吧！
强烈建议Lz翻下以前的同类帖子，不要再炒冷饭，再挑动是非了！

hjytom · 发表于 2007-10-25 01:03

:lol :lol

掌声雷动 · 发表于 2007-10-25 08:05

同意B区到一号路通汽车，可以关东门，开南北两门，因为B区没规划好，是最拥堵的！！！

偶要装修 · 发表于 2007-10-25 10:01

什么叫不要再炒冷饭，再挑动是非了!
大家都住在一起，本来也只是提个建议，考虑问题的角度不同，有不同意见很正常。大家都可以自由发表意见，应该和气地讨论、交流。用不着动辄言语剌激，粗鲁谩骂，难道你在家也是这样不成？

想见不相识 · 发表于 2007-10-25 10:24

虽然是老话重说，但我也支持。南门进北门出，单向通行

刺猬 · 发表于 2007-10-25 11:29

原帖由 想见不相识 于 2007-10-25 10:24 发表
虽然是老话重说，但我也支持。南门进北门出，单向通行

肯定没看清楼主的意思[em66] [em66] [em66] [em66]
按楼主的思路应该是北门进，南门出吧？或者是哪里进无所谓，但是能同意让车从南门开出进入A区的地下车库~
应该是车从北门开到家楼下，把重物放好，再从南门出来开到A区的地下车库，再走回B区
这样可以解决一定要开到A区车库后，提着大包小包走回B区，有时车里东西多，一个真拎不回去的~~那得跑好几趟了。
我住A区，每次从华商回来，我都打电话回家叫儿子下来等着，一起提回去的~~
想想B区的同学因为没地停车而增加的麻烦，同情一记！主要还是物业的管理没水平~

[ 本帖最后由刺猬于 2007-10-25 11:31 编辑 ]

无穷的梦想 · 发表于 2007-10-25 14:03

原帖由 偶要装修 于 2007-10-24 08:08 发表
建议:B区通往1号路的大门能够单向通汽车，以缓解B区停车难问题。因为现在1号路南侧A区的地下车库还有很多空位，但如B区的将车停在我那里，有时东西多或较重时绕行很不方便。不知这样是否可行？

觉得不是很妥.通往一号路的桥质量不怎么样.不要没用几天就塌了.那样大家都不方便了.还有那边来来往往老人小孩比较多,安全又是个问题.还是大家辛苦点运动一下,就当锻炼身体了.

升升跌跌 · 发表于 2007-10-25 18:20

支持楼主

清平乐乐 · 发表于 2007-10-26 00:12

“有时东西多或较重时绕行很不方便。”
这是你的理由。其实质是：
少数有车一族增加了那么一点方便，
比你们人数多得多的居民增加了多多的危险。
还是去看看以前关于这个问题的讨论帖吧。
我不仅担心的是歪理重复一千次就成了真理，更担心的是别有用心者找到了将一号路变成东西大道的借口，从而后患无穷。
对不起。我爱我邻，我更爱真理。

泥土山石 · 发表于 2007-10-26 01:18

“有时东西多或较重时绕行很不方便。”

是偶而又是有车，会有什么不便？LZ可能不是B区的人吧！

目前，一号路的受益者和受害者都十分清楚，LZ的用意其实大家都会明白。

美丽政苑 · 发表于 2007-10-27 17:43

建议:B区北门通机动车,采用绕行的方式,北门再出来

南门走人,电动车,自行车

B区东门关闭

现在B区的问题是门太多了,管理很不方便

轻轻 · 发表于 2007-10-28 08:24

反对通车，B区还不够乱啊

ctlr · 发表于 2007-10-28 17:06

原帖由 美丽政苑 于 2007-10-27 17:43 发表
建议:B区北门通机动车,采用绕行的方式,北门再出来

南门走人,电动车,自行车

B区东门关闭

现在B区的问题是门太多了,管理很不方便

顶！有道理！

美丽政苑 · 发表于 2007-10-29 18:59

我一直在想,网上这么多的热心朋友这么多的好的想法,能在哪里集中一下,让物管来实施就好了啊:lol

清平乐乐 · 发表于 2007-10-31 22:39

现在一号路拥堵的一个重要原因是路一侧成了停车场，如果再拓宽，肯定另一侧也会成为停车场，所以拓宽绝对不是办法！
最好的办法是加强管理，比如说，非高峰时段可以像现在一样一侧停车，但高峰时段道路一侧就不能再停车了。如此一来，既在一天中的大部分时间照顾有车一族的利益，又在上下班高峰时间兼顾大多数人的利益，城市的大部分道路型停车点就是这么做的。
而现在，一号路一侧成了永久性的停车场！怎能不堵？
再拓宽，只会引来更多的车来停车！
买车的人当然会越来越多，请问拓宽论者诸公：是不是要一轮一轮地永远拓宽下去呢？

清平乐乐 · 发表于 2007-11-8 01:33

实地调查：一号路早高峰拥堵的原因是路一侧停车！
早高峰时段一号路拥挤堵车是当前政苑诸多问题中最突出的之一，原因也各唱各的调，办法也提出有很多条。
不调查研究就没有发言权！
于是近日我连续观察调查，发现一号路早高峰拥堵的真正原因是--------------路一侧停车！
路一侧成了停车场，路面宽度减少了三分之一，恰恰只能使两部小轿车勉强交汇通行，非机动车就毫无通行的路面了！
于是大家都往前见缝插针地抢和挤，堵就产生了！
明了原因，那么解决一号路堵车的办法就自然而然地找到了：
在早高峰时段，禁止一号路作为停车场的功能！
其实，一号路南侧就有两个大型地下车库！我也作了实地调查，发现空空荡荡只停了几部车，不知道为什么有车一族为什么不去近在眼前近在咫尺的应该停车的地方停车，却喜欢鸠占鹊巢占地交通要道停车。
为此强烈呼吁社区管理处和业委会，正视并采取措施，恢复一号路的交通功能，削弱其客串的停车场功能！

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