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下沙“本本族”回炉练车 春节陪驾生意火

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发表于 2013-2-17 15:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
    “速度压低点,再低点,向左打一圈。”
    “看右侧反光镜,回正。”
    2月11日,在下沙一条断头路上,45岁的章一健(化名)坐在一辆汽车的副驾驶座上,不停向驾驶员发出指令。
    章一健是一名汽车陪驾员,正在帮一位女学员练习路边停车。
    据章一健介绍,今年春节,往年不温不火的陪驾业务热了不少,“现在私家车多,路况越来越复杂,新手往往对拥挤的道路手足无措,趁春节找陪驾练手的也就多起来了。”
    学员自选陪驾项目

    前文中的女学员姓陈,是一位刚买了车的年轻白领。陈小姐说自己大学期间就已经考取了驾照,但是因为自己没车,考完驾照后就没摸过方向盘,除了大致的驾驶技巧外,细节基本上都忘光了。“正月里想自己开车去拜年,所以提前练练车。”陈小姐说,自己过年前几天才拿到车,春节期间走亲访友一个人开车不放心,节前上班又没时间练,所以想先在家附近练练车,然后让章教练陪驾出去拜年。
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 楼主| 发表于 2013-2-17 15:24 | 显示全部楼层
    所有的陪驾项目是陈小姐根据自己的薄弱环节制定的,包括停车、入库出库、调头等。在断头路上练了一个多小时后,他们又转到路边公共停车位和陈小姐所住小区,实战练习了近两个小时。整个练习过程中,章一健只是在关键点上做了一些指导。如果不是事先知情,完全看不出他们是在练车。
    “现在小区里、马路上车子太多了,必须把自己的技术练好。否则发生好不容易找到车位却停不进去的事就尴尬了。”在陈小姐看来,汽车陪练公司有专业的教练、车辆、场地,热情细致的服务,能让她在练习过程中克服心理恐惧,顺利实现从会开到安全开的过渡。
    章一健说,作为汽车陪驾员,教学的技巧很重要,“首先得让学员有车感,能够对距离、速度有比较明显的感知;其次是停车、入库出库这些实战项目让学员自己先练习,然后根据学员的不足进行指导,找到适合学员本身的方法。这和驾校的死记硬背有很大差别。”
    据章一健介绍,杭城目前陪驾服务的内容包括繁华道路、大街小巷的驾驶技巧;路边、小区、停车场泊车技巧;变道、拐弯、调头、倒车等驾驶技巧;雨、雾、雪天、夜晚灯光启动、会车技巧驾驶等。
    “钱景”好但风险大
    “我是利用周末时间陪学员来练车,收费为65元/小时。”章一健说,最近两年找他陪驾的人越来越多,周末的时间都安排得非常满,经常需要推掉一些长途陪驾的业务。
    据了解,目前杭州的陪驾价格从每小时50元至120元不等,学员自带车的,比用陪驾人员车辆的价格略低。在课时安排上,一课时为3小时,基本上按每人每次一课时起步,并且需提前预约。
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 楼主| 发表于 2013-2-17 15:25 | 显示全部楼层
   “借助陪驾,新手不仅能够得到车辆基本操作的指导,还能够获得心理上、技巧上、经验上的帮助,快速实现新手自如驾驶汽车的心愿,感受驾驶带来的乐趣。现在找陪驾的人挺多,我们一些陪驾员每月都能挣到五六千元。”一家汽车陪驾服务公司的负责人说。    对于相对不错的收入,章一健说,陪驾员承担的风险其实很大,“学员数量不稳定、事故责任风险等都让汽车陪驾员承担着不小的压力。”多家陪驾公司负责人说,目前找陪驾的人多为实际驾龄三个月以内的新手,这些人在驾驶途中发生事故的几率比较大,特别是陪驾上高速和学员自备车辆的,陪驾员还要承担生命安全风险。
    找陪驾一定要认清资质
    杭州多多陪驾服务有限公司总经理钱铿说,陪驾市场在近两年有比较大的发展,汽车教练供不应求。如今的陪驾市场,还是存在诸多不规范的操作,没有教练证从事陪驾服务的大有人在。还有一些黑陪驾提供练习的车辆,跟驾校的车有很大的不同,安全系数不高,极易发生意外。
    钱铿提醒市民在请汽车陪练时,一定要看清教练是否有教练资质证。同时要避开口头约定,最好与陪练教练签订书面协议,明确当事人双方的权利、责任和义务,对陪练人员的技术条件、服务内容、学习内容等作出详尽而明确的说明。
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