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杭州东站全面启动联调联试 预计6月底具备上下客条件

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发表于 2013-4-19 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  杭宁、杭甬高铁(合称宁杭甬高铁)联调联试已经接近尾声,各项指标均符合预期目标。昨天起,亚洲最大的火车站之一杭州火车东站枢纽,全面进入联调联试。
  昨天首先进行的是动态检测,包括站内股道到发和信号拉通试验。站内股道到发试验,就是模拟动车组进站和出站,这是新建车站联调联试的必经考验。而信号拉通试验,主要测试通信系统,这是车次密集火车站调试过程中很重要的一环,通常是新建车站联调联试的第一步。
  用于杭州东站联调联试的动车组,和宁杭甬高铁一样,都是全世界最先进的、用于测试高铁线路的检测车,因为车身为黄色车壳,铁路业内人士习惯叫它“黄医生”。昨天,“黄医生”在东站枢纽宁杭甬场平均每十分钟来回一趟,总计往返将近100次,反复测试信号。
  东站枢纽联调联试之前,宁杭甬高铁沿线绍兴、宜兴、上虞等新建高铁站,已先期联调联试了,有些已具备开站条件。按计划,杭州东站6月份具备开站条件,6月底或7月初,与宁杭甬高铁一起开通。
  杭州东站枢纽开通后,将成为浙江乃至华东地区高铁路网的重要枢纽中心,亚洲最高级别的火车站。以后不仅杭宁、杭甬高铁大部分在这里停靠,原来停靠在城站的沪杭高铁,大多也将停靠在这里。
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