自动挡车的驾驶员请注意：D挡到底等于自杀

歪歪歪歪

正确使用自动挡车的挡位就能完全克服动力不足。如果你对车辆的操控要求较高，自动挡汽车驾驶操作的首要观念是要摒弃D挡到底的习惯。许多自动挡车型除D挡外，还有1、2、3挡。市区车速不快时，可将挡位放在2挡或3挡，山路则放在2挡或1挡，跑起来不但有力，而且更加轻快。可避免以较高挡位拖着车辆行驶，油耗必然也会较低，还能减少发动机积碳的现象。
　　
　　自动挡车子在市区行驶时，如果车速无法超过60km／h，就要用低于D挡的一个挡位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生；当车速超过60km／h以后，使用D挡行驶，不但省油，也不会有损加速性。在低速时，换入D挡以下的挡位，高速时使用D挡大胆地往前开。这样会有事半功倍的良好效果。
　　
　　在山路行驶时，要依据情况使用2挡或1挡，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够确保行车安全。自动挡车的D挡不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速挡位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。因此，驾驶自动挡的汽车走长下坡路时，一定不要用D挡行驶，以防刹车失灵。

风月楼主

有多一种常识

wen_bra

有没有关于自行车的驾驶常识啊？呵呵~~~

大能猫

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>wen_bra</I>在2005-4-15 12:25:17的发言：</B>
有没有关于自行车的驾驶常识啊？呵呵~~~</DIV>
<P>1．在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非机动车道行驶。没有划分车道的道路，自行车应靠右边行驶。
2．自行车的车闸、车铃要齐全有效，平时注意检查、维修、保养。
3．自行车拐弯前要放慢速度，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐，不要任意超车，在自行车车流中横冲直撞。
4．不要逆行，不要骑车带人，不要车载重物或体积较大之物。
5. 不要因为有MM同行，就卖弄车技，单手离把或者双手离把，更不要企图和同行的MM勾肩搭背。
6.骑车就是骑车，不要以为自己在开车。</P>

歪歪歪歪

猫兄回答地好！

wen_bra

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>大能猫</I>在2005-4-15 12:38:13的发言：</B>


<P>1．在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非机动车道行驶。没有划分车道的道路，自行车应靠右边行驶。
2．自行车的车闸、车铃要齐全有效，平时注意检查、维修、保养。
3．自行车拐弯前要放慢速度，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐，不要任意超车，在自行车车流中横冲直撞。
4．不要逆行，不要骑车带人，不要车载重物或体积较大之物。
5. 不要因为有MM同行，就卖弄车技，单手离把或者双手离把，更不要企图和同行的MM勾肩搭背。
6.骑车就是骑车，不要以为自己在开车。</P></DIV>
<P>高手！什么时候可以开个自行车辅导班啊~呵呵~到时候我一定去参加啊~！</P>

歪歪歪歪

bra都已经是机车高手了，对付自行车还不是小菜一碟。

小李飞刀

喜欢手动档，有飚车的感觉，爽！

长剑出鞘

顶

长剑出鞘

<P>顶，好贴。</P>

花佛

<P>喜欢手动档！开车有手感！</P>