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如果晚上四点以后,国信嘉园南大门,还不能开车出去,我物业费明年就不缴了。

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发表于 2013-11-2 17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 cards 于 2013-11-2 17:39 编辑

如果晚上四点以后,国信嘉园南大门,还不能开车出去,我物业费明年就不缴了。
我是从没有欠过物业费的业主。其中原因,我想大家也都明白,最近一年北小门开车出去,多痛苦。上次投票我是反对限时开放南大门双向的。虽然最后通过了这个规则,但现在情况不同了,与太阳国际之间路停了两排车,已无法正常与来车交汇,我想大家是不是都遇到过。

宪法都可以修订的,我们小区的这个狗屁规定,为什么现在还不改,到现在连个说法也没有。如果需要什么程序,也希望业委会积极推动。

立贴为正!
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发表于 2013-11-2 20:17 | 显示全部楼层
错时不能从南大门出去是共同遵守的规则,是否更改必须经过一定的程序。
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发表于 2013-11-2 22:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 滨江的蓝天 于 2013-11-2 22:02 编辑

在走程序修改小区车辆进出规定前,建议北门的保安在车辆出小区时,站到门口对面观察路况指挥车辆出小区,免去车主刚出大门立马倒车让车的痛苦,车主在车上观察不到路况。
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发表于 2013-11-2 22:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 门前一棵桂花树 于 2013-11-5 08:08 编辑

能不能由业委会出面协调,请有关部门把北门小道向太阳国际这边拓宽半米,人行道收缩一点还是可以的。这样既有停车位,又方便通行。
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发表于 2013-11-3 08:58 | 显示全部楼层
楼上的方法非常好,还有一个就是道路一边设障碍物,只允许一边停车(但泊位减少了)。不管是哪种方法,都需要社区、街道出面才能解决。大家可以多多向社区反映我们的困难。
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发表于 2013-11-4 14:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 pleasure606 于 2013-11-5 09:11 编辑

北门小道的确越来越难行,敬请业委会讨论一下
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发表于 2013-11-4 18:33 | 显示全部楼层
此路要么拓宽,要么往北延伸至闻涛路出去,业委会不妨与社区沟通一下。
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发表于 2013-11-4 20:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzhzy 于 2013-11-4 20:18 编辑

北门易堵已是不争的事实,开放南门已是大势所趋,希望业委会倾听民声,顺应民意,尽快走程序,解决难题,越拖越被动。
现在的国信嘉园真像作茧自缚,明明四通八达的路,却偏偏把自己逼得走投无路。
前面提的一些方法虽好,却很难实现。比如单边停车,至少二年前就有人提过,先不说方法好不好,至少到目前还没实现。而南门双向进出,只要小区内部决定即可实施的,是最方便的方法。
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发表于 2013-11-5 08:16 | 显示全部楼层
南大门双向的话,嘉园西面60幢-70幢及101-104幢进出的车,在西面行车道交会是否困难。
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发表于 2013-11-5 21:46 | 显示全部楼层

简单的禁止并不是办法

门前一棵桂花树 发表于 2013-11-5 08:16
南大门双向的话,嘉园西面60幢-70幢及101-104幢进出的车,在西面行车道交会是否困难。

找岀不能双向通行的原因,针对原因解决问题。上次会上我㧉提过换个思路解决问题,走小区西面调整主干道公共绿化带树木的间距,将停车位建到树下,取消问题路段车位,这样既解决问题又能增加车位,试试吧!
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发表于 2013-11-5 23:19 | 显示全部楼层
hzhzy 发表于 2013-11-4 20:10
北门易堵已是不争的事实,开放南门已是大势所趋,希望业委会倾听民声,顺应民意,尽快走程序,解决难题,越 ...

国信嘉园从一开始就没有实行过真正意义上的单通行!只不过是单向出门罢了,小区内一直来都是双向通行,哪一天有人管过、禁止过逆向行车?直行车(逆向)撞转弯车,交警倒判定转弯车全责,因为交警执行的.是交规不是国(信)规。小区的所谓单向通行只不过自已骗自己!现在的单向通行反而加重西面道路的压力,废除单向是民心所望!
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发表于 2013-11-7 07:43 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-8 23:02 | 显示全部楼层
三年前就有好几个人提议,我不得不怀疑业委会有人自己晚上不喜欢双向,影响了他自己的利益
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发表于 2013-11-9 09:27 | 显示全部楼层
楼上观点有新意,等分析
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发表于 2013-11-9 20:52 | 显示全部楼层
同同意楼上及楼上的观点。
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发表于 2013-11-10 13:08 | 显示全部楼层
云溪春早 发表于 2013-11-2 20:17
错时不能从南大门出去是共同遵守的规则,是否更改必须经过一定的程序。

每年都看到你说这句话,老生常谈有意思吗?你是不是在用三号车库不方便
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