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市民中心地下车库“免费大餐”将终结

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发表于 2013-12-28 09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
市民中心地下车库“免费大餐”将终结
参照钱江新城内最低收费标准每小时停车收费4元



  从2014年1月1日起,钱江新城市民中心的地下车库将实行收费停车管理。据钱江新城管委会介绍,此举主要目的是为了提高车位流转率,方便前来市民中心办事的市民需要。

  自2009年10月部分启用以来,目前日均来市民中心办事的人流量约1.2万人,车流量约6000车次,高峰日可达8000车次左右。

  从2014年1月1日起,将对市民中心S、T地下车库实行停车收费管理,结合市民中心各单位的工作特点,开放时间暂确定为每天7:00至21:00。


  数百个车位被长期占用  想停的停不到车

  杭州市民中心于2009年10月部分启用,现已进驻市行政服务中心、市公共资源交易中心、市青少年发展中心、市规划展览馆和市图书馆等单位。启用以来,为方便市民办事,市民中心区域一直实行免费停车。

  现在前来市民中心办事的市民,往往都会遇到一个问题:即使是工作日,地下车库也是车满为患,想很顺利停到车位,很难。

  钱江新城的管理人员专门做了调查后发现,随着市民中心行政、文化等功能的完善,以及周边写字楼与住宅区逐步投入使用,区域内人流量、车流量急剧提升,目前日均来市民中心办事的人流量约1.2万人,车流量约6000车次,高峰日可达8000车次左右。

  因为市民中心地下车库免费停车,一些外来车辆就进入车库“蹭车位”,不少车辆长期占用市民中心地下停车位。经调查发现,这样的车辆约有400辆,而市民中心S、T两个地下车库(S库出入口位于市民中心解放东路入口,T库出入口位于市民中心新业路入口),总的停车位不过839个,相当于近一半被占用,这是造成前来市民中心办事的市民停不到车的主要原因。

  停不到车位的办事车辆,也造成市民中心周边道路机动车违停状况严重,给城市管理、市民出行、交通安全等带来较大隐患。

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 楼主| 发表于 2013-12-28 09:47 | 显示全部楼层
参照钱江新城内最低收费标准  每小时停车收费4元

  为有效调配市民中心区域内的停车资源,进一步提高车位流转率,加强该区域的停车管理,方便来市民中心办事的市民,同时也鼓励公交、绿色出行,经市物价部门批准,自2014年1月1日起,对市民中心S、T地下车库实行停车收费管理,结合市民中心各单位的工作特点,开放时间暂确定为每天7:00至21:00,其他时段车辆只出不进。

  根据杭州市物价局2013年12月10日的批复,按钱江新城区域内最低标准进行收费,收费标准为小型车4元/辆·小时,停车不超过15分钟的免收停车费,停车不足1小时的按1小时计收。实际停车尾数时间不超过15分钟的不计停车尾数时间,实际停车尾数时间超过15分钟的,停车尾数时间按1个计费单位计收。停车时间6-24小时的,按不超过6小时计收(停车一天24小时,收费24元)。连续停放24小时的,超过部分按上述计时收费标准重新计算。目前不提供停车包月包年服务。

  目前,钱江新城核心区公共交通十分便捷,钱江新城管委会呼吁广大市民尽量搭乘公共交通,提倡绿色出行,共同缓解杭城交通压力。



杭州日报
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发表于 2013-12-28 17:09 | 显示全部楼层
天下没有免费午餐
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