杭州机场公路4月15日起封闭施工 去萧山机场有5条线路可选

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和限牌一样，杭州机场公路封闭施工也是几经传闻与辟谣的“拉锯战”。杭州市交通局下午召开新闻发布会，正式宣布：因改建施工需要，机场公路将于4月15日起试封闭(本月底正式封闭)，封闭施工从2014年4月15日起至2016年4月30日结束，工期约2年。
　　
今后两年内封闭或半封闭的路段
　　
根据规划，机场公路改建工程封闭施工自2014年4月15日上午10时起至2016年4月30日止。今后两年内，机场公路大部分路段实时全封闭施工，连接机场公路的部分路段视情况采取半幅封闭或封闭施工措施。

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详细情况是：
　　
全长约12.7公里的萧山机场公路(机场公路江南大道交叉口—新街互通)实施全封闭施工；
　　
萧山机场公路(新街互通至机场公路收费站以西)半幅封闭施工，长约2.2公里；钱江三桥南接线(滨盛路—机场公路江南大道交叉口)全封闭施工，全长约0.82公里；
　　
三益线(机场公路江南大道交叉口至建设四路)半幅封闭施工，全长约0.64公里；
　　
杭金衢高速杭州方向新街进出口封闭，沪杭甬高速杭州方向坎山进出口封闭。
　　
施工期交通应对措施
　　
1.三益线(机场公路江南大道交叉口至建设四路)预留2车道实行北向南单向通行。
　　
2.钱江三桥下匝道滨盛路交叉口至机场公路江南大道交叉口的临时便道实行北向南单向通行。
　　
3.萧山机场公路(新街互通至机场公路收费站)预留2车道实现西向东单向通行(进机场)，同时禁止非机动车及行人通行。
　　
4.钱江三桥下匝道滨盛路交叉口东口禁止东向南左转、东向西直行。
　　
5.奔竞二路与江南大道交叉口禁止东向南左转。
　　
6.七甲闸弄扬帆路路口、七甲闸弄飞虹路路口、奥运路扬帆路路口、奥运路飞虹路路口等4个路口实行右进右出交通组织。
　　
7.滨盛路(扬帆路—西兴路)禁止货运机动车东向西通行。
　　
8.中河高架(万松岭匝道以南段)，时代高架(含冠山隧道)允许所有客车(含大、中型客车)通行。
　　
9.市区所有公交专用道(设置在单行线道路的逆向公交专用道除外)允许机场巴士、公交机场专线、长运机场专线运营车辆借道通行。

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开通11条机场客车专线 平均车程1小时

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11条公共交通线路将在4月12日正式开始运营，票价统一执行20元，全程一票制。（点击图片放大）
　　
杭州交通局副局长胡斌介绍，机场公路施工计划安排为：三年全面完工、高架桥部分两年建成通车，整体封闭施工时间不超过两年，力争有所提前。
　　
既然要封道施工，那么城区乘客要赶往萧山机场搭飞机该怎么坐车呢？
　　
4月12日起，杭州市交通运输局会同机场公司、公交集团、长运集团，将开通机场巴士和公交、长运机场专线共计11条专门线路，设置站点22个，投入大巴107辆(合计座位5千余个)，日发246班次。据悉，专线票价统一执行20元，全程一票制。
　　
据悉，城区11条开往机场的专线客车，整个车程约为1小时，高峰时段要花1小时15分钟左右。

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市民自驾车去机场 推荐5条绕行路线
　　
机场公路一封，如果是开车去萧山机场，那么就得绕行了。具体方案为：
　　
核心区进出机场通过艮山路—彭埠立交—钱江二桥—杭甬高速—机场公路互通-机场公路-机场西大门，全长约29公里；
　　
鸿达路通道：城南区域进出机场通过钱江四桥、钱江三桥、庆春过江隧道—奔竞二路—鸿达路—塘新线。至塘新线后分两条通道到达机场，可走塘新线(往南)鸿兴路—高新十三路(合欢路)—机场公路(施工期间保留两条车道通行-机场西大门)，也可走塘新线(往北)—红山大道—坎红线—机场公路—机场西大门，全长约32.3公里；
　　
九堡大桥通道：城东、九堡区域进出机场通过德胜快速路(或艮山东路)—九沙大道—九堡大桥—九堡大桥南接线—弘慧路—学知路—高新三路—鸿达路通道—机场西大门，全长约33.5公里；
　　
德胜江东大桥通道：城西区域进出机场通过德胜快速路—江东大桥(九桥)—江东大道—河庄大道—保税大道—机场东大门(换乘摆渡车至航站楼)，全长约40.3公里；
　　
下沙大桥通道：城北区域进出机场通过留石快速路—绕城北线—下沙大桥—杭甬高速—机场公路—机场西大门，全长约45.2公里。

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