昨天(8月27日)晚上八点多，从文三路往西经过万塘路（华星时代广场前）的时候，看到了文三路万塘路红绿灯口发生的车祸，一辆黑色荣威轿车撞到了一辆白色宝马X1后，翻了180度后四脚朝天，造成交通堵塞。过往的热心市民一起抬车，把整个荣威车翻了个身，方便拖车拖离现场，疏解交通。据现场了解，双方驾驶员均未酒驾，所幸无人受伤，事情原因还在进一步调查当中。
据宝马女司机说：她当时是在路口等红绿灯，停在最左边的车道，然后荣威车从后面追上来，荣威车的左侧车头撞上了宝马车右屁股，结果荣威车子翻滚了！
物理学硕士解答： 这起事故，可以用冲量定律来解释：荣威撞向宝马翻车了，说明撞击力太大，大到超过了地面的摩擦力，所以才翻车了。按照临界点的情况算，如果撞击力刚好等于摩擦力，也能导致翻车。再来算一算车辆当时的撞击力，公式为F=umg。F为撞击力，M为车子的质量，网上查了荣威350型号车子质量为1280公斤，g是重力加速度为9.8，u是摩擦系数，这个要根据每种轮胎不同来具体算，目前无法得出具体数值，只能估算一下，网上查询到民用车的刹车系统的系数一般在0.25-0.45之间,取一个中间值0.35来算。车子当时的撞击力为 F=1280*9.8*0.35=4390.4N。相当于4.3吨重的东西往身上撞过来！ 另外车子是时速计算公式为v=Ft/m=4390.4*2/1280=6.86米/秒(v是车子的速度，m是车子的质量1280kg，t是撞击时间假设2秒，F就是撞击力4390.4N)。 特别提醒：6.86米/秒是临界点数据，即车速超过 6.86米/秒就有可能导致汽车翻倒噢。相当于汽车速度超过24码后发生碰撞就可能翻倒！
汽车在无法避免碰撞的时候，应该尽量避免侧面碰撞。汽车在撞击是回像手风琴一样折叠收缩，称为溃缩，车辆前部撞击时，由于车头空间大，溃缩距离长，相应的，能够将撞击能量用于车头结构收缩折叠，从而消耗掉，减少传递给成员的撞击力。而且前部撞击，成员会迎面撞在气囊或者前排椅背上，受到一定的保护。侧面撞击时，撞击点到架乘人员的距离短，仅有一扇门而已，由于门的厚度很薄，门在承受撞击时的溃缩距离短，不能有效的吸收撞击时的能量，这样会使撞击的能量更多的传递到乘员身上，造成更多伤害，同时，大多数车辆没有侧面安全气囊，侧面撞击时，头部和身体部分，尤其是头部更容易撞在玻璃上，造成伤害。 也就是说，在无法避免碰撞的情况下，让车头碰撞最佳。
网友精彩回帖：
57#很正常会翻身啊，后车撞击前车的右屁股，一定是发现后急向右打方向，这个时候车的重心偏向右侧，左车头发生撞击后，一定是有个反作用力向上，翻车不是再正常了。
58#打了方向怎么翻都有可能，平行撞的话怎么样都不会翻，要翻车的话本质是你的重心在Y轴上有变化，重心有升高再降低的过程，你在X轴无论加多大的力、各个角度，都不会对垂直方向产生作用。
翻车后如何自救 车辆翻滚四脚朝天停下之后，驾驶员应该保持镇静，深呼吸，迅速将车辆熄火，防止因燃油泄漏而引起短路等；双腿弯曲，用力分别踩住方向盘两侧的面板；双手用力撑住车顶，感觉身体基本可以撑住时，尝试解开安全带，以背部着地，小心不要碰到头；顺势侧转身，打开副驾驶侧车门，爬出，要爬出车门时，先确认旁边没有车辆通过；在车门无法打开时，可敲碎副驾驶侧车窗玻璃逃生。
 | 
发表于 2014-8-29 08:48
楼主
