文一路地下通道：计划将于2018年完工

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文一路地下通道工程是杭州“一环、三纵、五横”城市快速路系统中“一横”德胜路-文一路的重要组成部分。
  
工程西起紫金港路以西，东至保俶北路，全长5.8公里，隧道全长5.28公里，全线设置一座互通立交以及4对匝道。其中BOT招商段全长5.12公里。
  
地下通道东面入口在教工路以东，今后，从德胜高架保俶北路口下来的车子，需要经过一段地面快速路，才能进入通道。之后，一路经过教工路、学院路、万塘路、紫金港路等10个路口，最后在紫金港路以西大概400米的位置钻出来。
  
为方便行人过街，文一路上还将新建两座人行天桥。一座在教工路口，地下通道入口附近；另一座在益乐路口，这个路口西面就是中间出入口，设置天桥方便人车分流。
  
此外，文一路地下通道的尽头处，即文一路紫金港路口，将来会设置一个互通立交——紫金港立交，可以想象，将来以紫金港立交为中心，会铺开一张大网。
  
向北，与在建的紫金港隧道(2014年底建成)相接，一直可达杭长高速；往南，则是在建的紫之隧道(2015年底建成)，通往之江、转塘区域。东西向，从下沙过来通过德胜快速路，再下穿文一路后，可以一路直开，直至西溪湿地一带。
  
目前，工程已经开工，计划将于2018年完工。
  
石祥路提升完善工程：正在进行绿化迁移，即将全面开工
  
石祥路，算是杭州连贯东西的一条重要交通要道——它横贯西湖区、拱墅区、下城区，江干区，由西向东联通了包括未来科技城、三墩祥符、北部软件园、乔司等在内的多个板块。
  
城市不断发展，大型综合体也纷纷落子，仅石祥路沿线就不下十个。这条路正变得越来越鲜活。
  
今年拱墅区的石祥路要进行一个提升改造工程。从丰庆路向东，一直到储鑫路，会实现全程高架道路，与留石高架无缝衔接。
  
这个工程完工后，走石祥路除了路面，今后将多一种选择——走高架。如此一来，走石祥路肯定会比现在通畅许多。
  
目前，工程正在进行绿化迁移、管线迁改等前期工作，不久之后就将全面开工。