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对昨天的交通事故我来说几句

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发表于 2015-6-3 12:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
对昨天的交通事故我来说几句:
  1、运新二、三区之间道路建成几年不移交,与路名无关,与是否通过竣工验收有关。在2014年国庆节凤起东路通车前,该路一直是本小区”专用”的断头路,据说至今尚未进行竣工验收。而国家道路法规明确,“未经竣工验收的道路不得投入使用”。
  2、昨天的交通事故有多种因素,但道路质量差是一大重要原因。每逢大雨,三区门口积水20厘米左右,说明三区门口路面要低20厘米左右,施工质量明显有问题。加上三区路面要比道路高出1米左右。造成三区门口坡道太徒,门口又是急转弯,超出常规,造成非机动车下坡速度太快,出交通事故是迟早的事。如不整改,今后还会发生。

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发表于 2015-6-3 23:39 | 显示全部楼层
个人观点马路中间、两侧停车太多影响视线更要命!再者,大门口连个斑马线也不画、减速带也不装,老百姓不懂,到底是谁失职!
貌似一、二区之间的不通汽车的小桥两边早早就装了减速带,好像也花不了多少钱!亦或画个斑马线、装个减速带还需要有关部门审批?
老百姓还是不懂,呼唤瓜佬儿来解惑!
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发表于 2015-6-4 10:58 | 显示全部楼层
马路中间、两侧停车太多影响视线更要命!
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发表于 2015-6-4 11:23 | 显示全部楼层
奇怪啊,两边二三区和中间道路为什么有这么大的高度差?为了盖地下车库少开挖点土石方?
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发表于 2015-6-4 11:30 | 显示全部楼层
主要还是马路中间、两侧违停车辆影响视线的原因。
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发表于 2015-6-4 12:26 | 显示全部楼层
御道路雨天就积水这已经是有目共睹了,回家要淌着河才能"上三区坡"!   这样子的道路就不应该交付,三区停车位配比本来就严重不足 建议将门口小路"半封闭式"或者机动性管理
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发表于 2015-6-4 16:31 | 显示全部楼层
不知道是怎么通过验收的
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发表于 2015-6-14 21:08 | 显示全部楼层
大山儿 发表于 2015-6-4 10:58
马路中间、两侧停车太多影响视线更要命!

马路中间停车管理没有持续性。
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