近期发现物业立一个牌子:春雨园南门进和东门出。不知道物业和业委会征求过谁的意见而实施的?有没有公示?好像物业和业委会从来没提前公示的习惯。 春雨园南门进和东门出有以下优缺点: 优点: 1绿灯时,万达北路由北向南方向的车可以右转进入转盘,万达北路又南向北方向的车可以左转进入转盘,因此戈雅商业街的进口将不堵。 2红灯时,万达北路由北向南方向的车可以右转进入转盘,因此戈雅商业街的进口将不堵。 缺点: 1一旦万达北路直行和右转的车道停一辆直行的车,想进入戈雅的车将被堵在万达北路上。 2 陌生车主不熟悉戈雅春雨园南门进和东门出的规定,右转进来,解释半天,停在东门处,将堵住更多进入和出去的车。 2 对由北向南想进入春雨园的车来说,都将增加2个红绿灯。 3 对春6号车库的车来说,每次进园还将围着万达北路和春雨园的整个道路绕一圈,将最多增加0.95公里。春雨园1、2、3、4、5车库的比上述极限距离将少一点。 4 对春1号车库的,向闻堰方向的车来说,每次出园还将围着春雨园的道路和万达北路绕一圈,将最多增加0.75公里,同时增加1个红绿灯。春雨园2、3车库的比上述极限距离将少一点。 5 如果春雨园的车都从东门出,戈雅的出口将拥堵,由于面向商业街的绿灯时间比万达北路上的绿灯时间短,所以戈雅的东门出口将更堵。
众所周知:早晨上班时出口堵,晚上下班时进口堵。 试问:您想早晨上班时堵还是想晚上下班时堵?
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