废弃自行车改造成10辆便民自行车

2人

“整个杭州就我们社区有。”明真宫社区的保安陈师傅骄傲地竖起大拇指。

一周前，明真宫社区正式推出10辆身着“绿装”的“家门口的便民自行车”，在哑巴弄小区和明真宫小区门口各放了5辆。

这可不是普通买来的自行车！而是由废旧自行车改装而来的。

如何对待僵尸自行车 社区想出这个好点子

现在，很多社区都在反映一个“废弃自行车”管理难问题，随着自行车被电动车和私家车逐渐取代，这些“僵尸自行车”总是“阴魂不散”，它们有的立在绿化带上，有的在楼道里，从未见人来认领，或缺座椅或缺刹车，锈迹斑斑，上面布满厚厚的灰层，既占地方也不美观，想处理又找不到主人，这些被“抛弃”的废旧自行车，一直让社区很头疼。

去年年底，明真宫社区清理出30多辆堆放在楼道或消防通道上的废旧自行车，贴了3次通知，无人来认领。

社区主任葛咏梅心想：怎么能既把它们处理掉，又能用在居民身上呢？

突然，她来了灵感——为什么不把这些没人要的自行车收集起来，整改成新自行车，方便居民出行？

10辆自行车的前身

是30辆僵尸自行车

于是，我们看到的这10辆自行车，“前身”是30辆废旧自行车。如何进行改造的？

社区有一位从自行车厂退休的居民志愿者，拆拆弄弄2个月时间，打造出全新的10辆自行车。

改造自行车也是个手艺活：第一，看车身能不能用；第二，检查钢圈，校正和固定钢丝；第三，检查脚踏板和链条；第四，刹车线和刹车皮全部换成新的；第五，喷上绿色油漆，统一换成新的车篮，配上新锁和车铃。

这10辆自行车的共同特点是，26寸大，因为怕带人有危险，后座一律被拿掉了，但穿裙子的姑娘骑也没问题，因为后轮装了防护网。

每辆自行车投入使用前，社工都试骑过，以确保安全，整个改造费用，只花了500多元。

居民不记名借车

那车能还回来吗？

便民车如何租借？葛咏梅说，只要到传达室去取钥匙就能骑走，用完再还回来。

不用登记就能用车？

葛咏梅笑笑说，如果借车还要签字，好像在说你不信任我，设置这个设置那个，是走不进居民内心的，“我们跟居民要保持零距离”。

不记名借车，那车能还回来吗？

葛咏梅很淡定地说，没了就没了，可以再收集一些废旧自行车改装，还可以再增加点便民车。

也有居民说，为啥不买新的自行车啊？葛咏梅解释，这两者不一样，骑新车跟骑改造好的车心里感觉是不一样的，后者是小区居民一起参与的，大家心是在一起的，这样一整改，大家会更加珍惜。

便民车投入使用一周

归还及时一辆没少

昨天下午3点，明真宫小区西门岗亭旁，5辆簇新的绿色便民自行车排得整整齐齐。

投入使用一个星期，都及时还回来了。

保安陈师傅说，一辆车没少，一个铃没少，一个零件都没少地回来了。“大家都很自觉，一用好就还回来，便民自行车蛮受欢迎的，今天有五个人借过自行车，有时候还不够用。”

“来借的居民都认识，早上去买个菜，或者附近去办个事，‘蹬蹬蹬’骑出去了。”陈师傅说，他们都及时还回来了，如果不还，他会上门去要的，但大家都很自觉。

大前天中午，陈师傅值班，在附近帮忙的小保安既没公交卡也没电动车，说要回拱宸桥的单位吃午饭，能不能借个自行车，陈师傅把车借给小保安，“他还一定要押身份证什么的，我说不用，借给你，就是相信你。”当天下午2点多，小保安把自行车骑回来了。

“我有时候懒得拿电瓶下来，就骑自行车去买菜了，方便，我们旁边有一个公共自行车租赁点，有时候车借不到，还不进，我们这个便民自行车，随时随地都好借，方便很多。”业主沈先生说。

开车族夏先生有时候去武林门办事，都改成骑自行车了，“停车难，找个车位到办事点还得走一公里，还不如骑自行车方便。”

便民自行车旁就是一个修车点，修车师傅，大家叫他“阿大”，因为修车名气大，他发现有一辆便民自行车车胎没气了，说马上就给它修好，呵呵，都有配套服务了。