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余杭年底开建“三路一环”,三年后临平到城北15分钟

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发表于 2016-6-23 09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式


3年后,临平到市区城北,只要15分钟,你信吗?
临平新城近日举行中国(杭州)跨境电商峰会,会上透露了消息:余杭正准备建一条总长为30.85公里的临平“三路一环”快速路网,要把城市快速路系统与国道、省道、高速公路连起来。
这“三路一环”具体是秋石快速路余杭段、石大快速路余杭段、东湖快速路余杭段、临平环线快速路,预计年底开工,3年后完工。
这是真的吗,我们去余杭区交通局、余杭区住房和城乡建设局、余杭交通集团有限公司,帮大家打听打听。
答案:是要建。而且其中的“三路”目前是双向6车道的地面公路,以后要在上面加一层高架,统一变成“高架+地面”两层的城市快速路,均为双向6车道。


秋石快速路余杭段

西起秋石快速路,东至09省道,全长8.2公里。疏港大道提升段(320国道—秋石路北延)长1.3公里。
主线上跨宣杭铁路,320国道由南向北分别与疏港大道和09省道通过互通立交衔接,采用跨线立交上跨星光街。建成后,临平周边进出杭州主城区更快更方便。


石大快速路余杭段

石大线—星都大道为地面快速路,长4.7公里;星都大道—望梅路为高架快速路,长2.1公里。
按照规划,世纪大道全段地面、高架快速路提升改造以及与石大快速路、望梅路两个节点工程会先开工建设,接下来是永玄路及星都大道两个节点工程。
建成后,将成为临平去杭州主城区以及联系未来科技城、良渚组团、火车东站的最便捷通道之一。


东湖快速路余杭段

*外翁线至临东路,全长约6.9公里。
建成后,将是沟通杭州主城、下沙副城、江南副城、大江东以及萧山机场最便捷的通道。


临平环线快速路

这是把“三路”串联起来的“一环”,全长约9公里,西起五洲路,经望梅路、汀城路、临东路,东至东湖快速路,
有两个建设方案,一个是全线建成“上面高架、下面主干路”的两层道路,和“三路”一样,高架和地面主干路也都是双向6车道。还有一个方案是全线高架和地面道路打通了走,时而高架时而地面道路。
建成后,将连接320国道、世纪大道、东湖路快速路三条快速通道。

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