韵达快递快马杀到 快递巨头上演A股四国大战

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快递业上市的大潮中，韵达这样的老将岂会错过？继6月30日鼎泰新材[-2.66% 资金 研报]股东大会通过顺丰借壳方案后，7月1日晚间，韵达货运也宣布作价180亿借壳上市。

悉数盘点，去年申通快递借壳艾迪西[-3.98% 资金 研报]，今年1月圆通速递宣布借壳大杨创世[-2.93% 资金 研报]，5月顺丰控股借壳鼎泰新材，到韵达货运7月1日发布的拟借壳新海股份[0.00% 资金 研报]的公告，目前已有四家快递巨头已经将竞争和合作的战场搬到了A股。

资本潮下，新的角逐才刚刚开始。随着韵达方案的披露，快递巨头们的身家和发展计划都浮出水面。记者发现，四家企业均基本重大资产置换及发行股份购买资产的方式，剥离上市公司的原有业务。此外，在6月中旬证监会定调“借壳从严”，并收紧配套募集资金的大环境下，韵达此次并未进行配套融资。

四家公司进度

谁能最先成为快递第一股呢？ 从目前的进度来看，预案发的比较早的大杨创世和艾迪西，可能更有优势。

过去三年的经营状况对比

过去三年中，这四家快递巨头交出的成绩单分别如下：

韵达货运：2013年度、2014年度、2015年度分别实现营业收入43.03亿元、46.66亿元和50.53亿元，归属于母公司所有者的净利润分别为1.70亿元、4.25亿元和5.33亿元。

申通快递：2014年度和2015年1~9月分别实现营业收入50.73亿元、59.74亿元和53.83亿元；同期净利润分别为5.18亿元、6.39亿元和5.74亿元。

圆通速递：2013年度、2014年度和2015年度营业收入分别为68.85亿元、82.29亿元和120.96亿元，净利润为6.54亿元、7.47亿元和7.17亿元。

顺丰控股：2013-2015年三年间的实现的营业收入分别为270.6亿元、382.5亿元和473.1亿元。可比口径计算的扣非后归母净利润额分别为18.9亿元、9.2亿元和16.2亿元。