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杭州余杭最近多个交通工程开工 有轨电车+高架+城际铁路

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发表于 2016-10-24 17:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
未来科技城
  要建三条有轨电车
  “梦想小镇在哪里?”一个个怀揣梦想的年轻人来到杭州,来到梦想小镇。偏安杭州大城西的余杭西部,有阿里巴巴、梦想小镇这样对全世界都充满诱惑力的地方。
  为了解决这一区域内部交通配套不足,杭州市余杭区“十三五”期间,余杭未来科技城要建3条有轨电车,几乎辐射闲林、老余杭、留下及仓前,工期从2016年至2020年不等。
  有轨电车将成为未来科技城出行的主要代步工具,主要建的有轨电车线路有三条:
  1号线,从三墩附近出发,沿文一西路,经过梦想小镇、仓前、阿里巴巴和余杭镇,到达青山湖,并且和地铁5号线二期、地铁3号线接轨;2号线,从余杭街道始发至留下,经五常大道、荆长大道和五常湿地,与地铁线会合;3号线,由闲林镇始发,经闲林东路、良睦路通往未来科技城核心区。
  “今年年底前争取动工的,是一期工程的1号线和2号线,目前我们正在进行走线方案的最后研究,力争2019年下半年建设完毕,投入使用。”杭州未来科技城规划建设局副局长徐建林说。
  去超山赏梅
  一路高架直达
  余杭东部有乔司、临平、星桥、塘栖等众多街道,在老底子杭州人印象里,这里路途遥远、交通不便。为了打通余杭东部与杭州老城区连接的大动脉,余杭正在东部筹建一条总长30.85公里的临平“三路一环”快速路网,要把城市快速路系统与国道、省道、高速公路连起来。
  据余杭区住建局的规划,这“三路一环”具体是秋石快速路余杭段、石大快速路余杭段、东湖快速路余杭段、临平环线快速路。其中的“三路”目前是双向6车道的地面公路,以后要在上面加一层高架,统一变成“高架+地面”两层的城市快速路,均为双向6车道。
  本周,东湖快速路余杭段、秋石快速路余杭段将正式开工建设,年底,石大快速路余杭段、临平环线快速路也将开工,三路一环将在2018年年底前建成通车。
  昔日仓前羊锅村
  变身杭临城铁终点站
  “仓前羊锅村真的要搬家了,据说11月5日村里就要停业了,老村的位置是以后杭州地铁5号线和杭州到临安城际铁路的换乘站。新的羊锅村,要搬到杭师大西面、梦想小镇南面的一块地,如果时间来得及,今年双十一还是会准时开门做生意的。”最近,余杭仓前的老百姓都在议论这桩村里的大事——羊锅村搬迁。
  村民们说,村里要通进城的地铁,还要建去临安的铁路,当然是大好事,掏羊锅是村里祖辈传下来的传统,当然也是要一直掏下去的。
  钱报记者从余杭区住建局了解到,杭临城铁的初步设计通过了省发改委审查。杭临城铁总长34.98公里,设12个站,其中地下站5座、高架站7座。在余杭仓前绿汀路站,可与地铁3号线(规划)、5号线换乘。预计杭临城铁今年下半年开工,力争2019年和地铁5号线同步建成使用。
  杭临线全线通车后,1个小时左右,就能从临安到达杭州市中心,不仅方便了临安和杭州市中心居民出行,临安城区、青山湖科技城、未来科技城、浙江大学等城西科创大走廊重要板块都能一线贯通。
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