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关于杭州交通及购房问题提点建议

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发表于 2016-11-1 16:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

我是一名外地来杭落户就业的应届硕士毕业生,短短三个月的接触和感受,让我爱上这座城市,无论是城市建设还是公共服务,都是很亲民又走心的,我由衷的想要留下来。然,作为刚毕业年轻人群体中的一员,我想以我的视角来向您表达我们这个群体的无奈和期待,望采纳:
一、公共交通问题
公交车是我们这些刚毕业,打拼在一线城市的年轻人首选的交通工具,连接了我们的工作和生活。但是我发现杭州很多公交车的线路安排及间隔时间设置是不合理的。
B支7路从垦山门东站开往小和山公交站的这条线路表现的最为明显,全程停靠29站,全程运行时间长,上下班时间人流量极大,大多数都是一些工作在市区而居住在农民房中的年轻人,每天上下班时间B支7的拥挤度令人乍舌,连放脚的地方都没有,从武林门开始上车的人有增无减,到武林门已经没有位置可以坐了,都是站着的,同时,每辆车之间的间隔也是很久,不像B支1、B2一样一辆紧接着一辆,在公交站等车被推来推去也见不到B支7的身影,工作一天的疲惫加上公交车上的折磨,感觉人生无望。
建议调整B支7路线,增加车辆、缩小等车间隔,或是增加前往屏峰村和小和山方向的公交线路,疏散人流,缓解拥挤,解放年轻人。
二、住房问题
住房问题是民生之根本。众所周知,杭州房价涨幅力度已经远远超出一般人的承受能力,更不用说我们这些刚刚毕业参加工作,完全需要依靠自己力量买房的年轻人,工资涨幅已经被房价涨幅不知甩了多少条街,加之房地产市场中的投机及不诚信问题滋生严重,对我们这些年轻人的伤害是最大的,富者买房投机,穷者居无定所,这不该是一个注重民生的城市和社会该有的现象。
建议政府通过制定购房优惠政策,向符合条件的刚毕业年轻人倾斜,帮助这群无钱无权无背景的社会中间力量平稳过度,在吸引人才的同时,实现社会公平和稳定。
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发表于 2016-11-1 18:14 | 显示全部楼层
考虑下换乘吧,
1.黄龙有193到小和山的,班次挺多的
2.可以先坐B4到汽车西站换乘B支7路,反正站内换乘不要钱
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