家住滨江区彩虹城的毛先生最近打进12345热线反映,小区里停车收费政策马上要改了,将业主的第二辆车包月停车费从100元猛涨到500元,“这么狠的价格变动感觉不是为了缓解停车矛盾,而是打消业主买第二辆车的念头,因为买得起也停不起了!” 停车新政已经在小区内公示 最快6月1日实施 彩虹城是个成熟的大小区,有3000多户居民,采取组团式管理,半开放式,只有各自的组团门口有门禁,组团与组团之间是小区的主干道,两侧是路面停车位,还有不少底商,这样显得小区更热闹。 昨天下午,小区里的主干道上停着不少车,几乎没有什么空位,这还是工作日的平峰时段。小区里有好几处公告栏,都贴着业委会落款的公告,这是最近彩虹城小区的焦点。 公告显示,新修订的《彩虹城小区管理规约》内,有对小区停车管理的规定,接下来,这项规定要开始分步实施。 大概步骤是: 1.从今年3月1日起,登记包月停车要三证合一还要写承诺书(承诺不给他人代办停车证、文明停车等); 2.每户第一辆车包月缴费时长不限,最低一个月起,每月100元; 3.每户第二辆车包月手续和收费跟第一辆车一样,但停车费最多缴纳到今年5月31日,而且一户最多只能包月两辆车; 4.如果重新登记后小区停车问题改善了,第二辆车继续执行每月100元的包月停车到今年底,后续再看情况实行第二辆车包月停车费涨到每月500元,如果重新登记后小区包月停车数依然大过小区路面车位的,那从6月1日起,实行第二辆车停车包月费每月500元。 小区停车矛盾突出 业委会制订规约请业主投票 昨天下午,我电话联系上小区业委会的副主任陈晨红,他跟我讲了小区停车政策出台的来龙去脉。 小区里除去地下车库2000多个停车位,路面车位只有700多个,过去路面车位可以包月停车,每月100元,但停车矛盾严重,有时候路面上单边就停着两排车,本届业委会去年6月成立后,做过一次摸排,最多的一个晚上,小区路面满满当当停了1100多辆车。去年年底,业委会就决定针对小区停车在内的一系列问题进行改革和投票表决。 “有业主之前质疑,小区里停车困难,其实是有很多非本小区的车辆来小区里包月停车,包括附近小区的,大家相熟就帮忙办一张临时停车卡,我们推出停车新政,首先就是为了核实排查小区真实的停车数量。” 为什么把每户第二辆车的停车包月费定在500元?比第一辆车足足贵了4倍,会不会想从停车费上限制业主买车? 陈晨红说,利用价格杠杆调节是第二步,因为按照每家一辆车的标准,彩虹城地下地上车位数也是不够的,好在不是所有家庭都有车,价格杠杆施行后,起码保证每家有一辆车可以停进小区。 “如果外来车辆减少了,小区路面停车位够了,这第二步也可以缓一缓,不然,6月份就要正儿八经实施了。定这个价格,是经过认真考虑的,低了怕没效果,太高又觉得不妥。” 今年1月13日到24日,业委会就《彩虹城小区管理规约》(停车管理包含在内)6项内容通过第三方机构征询业主意见并表决,在1月25日,业委会公示了表决内容,结果显示,应参加投票数为3102户,实际发出有效选票2459张,对于《彩虹城小区管理规约》的赞成票数有1941张,反对票263张,弃权票255张,超过三分之二的业主同意,《管理规约》获得通过。 陈晨红说,接下来业委会还会对小区停车情况进一步摸排,可以想象,随着时间的推移,小区内的车子会越来越多,到每户的第一辆车都没办法停时,就可能要采取摇号、抽签等方式来缓解停车矛盾了。 物业工作人员说,虽然没有统计过彩虹城小区里到底有多少户有第二辆车,但从投票表决反对的声音来看,确实有不少。“有业主家里有三四辆车的也不稀奇。要是一涨价,停车成本高出一大截。”
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