萧山机场5月底有"大动作" T4航站楼最快今年开工

云青青兮欲雨

　　昨天，浙江工业大学教授吴伟强写的一篇《萧山国际机场候车区，你有资格做杭州的窗口吗？》文章在朋友圈里疯转，他讲述了在机场候车区等车时，看到的种种乱象，“各种嘈杂、各种黄牛、各种不干净的车辆”。

　　机场真如吴伟强教授所说，存在黄牛拉客，出租车挑客、拼载等病态问题吗？记者也来到萧山机场到达层一探究竟。

　　黄牛挑出租车上客点当“根据地”

　　出租车司机挑客、拼载现象也不少

　　下午两点，机场国内到达层10号门，是出租车的上客点，出租车一辆接一辆来这里接客。现场有三位身穿黄色马甲的女性工作人员在维持秩序，马甲背后写的是“出租车管理员”几个字。一个指挥车辆停靠，一个指挥旅客上车，有条不紊地上客。

　　看似平静的上客点，却暗潮涌动。出租车上客点，往外走近100米，就是社会停车场，里面车辆停得满满当当，路口站了不少人，有的低头看看手机，有的就在看下飞机的旅客。等记者走近，一个穿着黑色皮衣，有点微胖的男子上前询问，“小姑娘，去哪儿？下沙去不去，120块钱？”

　　越往停车场走，黄牛就越多，路口数一数，也有二三十号人。记者上前问司机去转塘价格，“一口价260块。”“小和山呢？”“220块。”

　　有个刚刚下飞机的学生，想去浙大紫金港校区，黄牛就大胆报价了，“去紫金港150块一个人，如果路上能让我带一个，那就100块一个人。”黄牛见到外国人，更是兴奋，“义乌去不去，100元一个人。”

　　对此，出租车管理的队长王爱琴也是很有体会，她在这里工作一年多，每天都会和黄牛打照面，“黄牛拉人这几天收敛了点，躲在路口，过分的时候，十来个人，靠着出租车上客的栏杆，叫唤拉客，我们只能赶人，晚上黄牛更猖獗，我们劝了不听，就直接报警。”

　　除了黄牛，还有部分违规的出租车司机也让她头疼，“他们觉得客人去的地方太近了，干脆就赖着上客车位不走。”碰到这些挑客的司机，她们没有执法权，直接用记录仪拍摄，传给运管。