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汽车类创业项目还能怎么做 专家建言:可从政策与技术两方面寻找支持 值得注意的是...

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发表于 2017-6-19 15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
商报讯(记者 徐歆婷) 上周五,每日商报·杭商创投联盟携手杭州科学技术协会、杭州市科技工作者服务中心、杭州科技合作促进会以及寻找掌门人创服平台共同举办了一场名为科创王牌的投融资活动。本次活动以汽车为主题,邀请到了四个围绕汽车展开的创业项目,涵盖汽车金融、汽车服务以及乘车体验等。
    其中,由阿里系创业者运作两年的“网车”项目是一个新型汽车销售平台,主要针对三、四、五线城市的汽车市场。据该项目负责人介绍,网车的诞生是因为他们发现了这么一个问题:小城市中的消费者具有一定的消费能力,但如果想要买辆车又会出现不少问题。比如因为所在的城市缺乏4S店,消费者只能到二级经销商处买车,这往往会造成买来的车价高质差;比如小城市与上级城市间的距离隔得远,可能来回挑选车辆款式就会耗费大量的时间;又比如缺乏后续服务,导致消费者的体验感低下等等。
    网车平台为了解决这些问题,一方面通过零采外区4S店的方式与获得品牌授权的方式获得车源,另一方面则是通过分佣的方式打造多个属于自己的一站式门店,为消费者提供便利。目前,网车平台正计划做三个APP,分别是门店后台管理系统APP、对外网站APP以及网车伙伴APP,方便不同的端口对系统进行管理。
    除了项目的简单路演外,现场还邀请到了杭州市交通运输局副局长、总工程师朱玉龙作为专业嘉宾分享和分析汽车行业的概况。
    对于汽车行业的创业项目,朱玉龙给出了自己的见解。他表示,基于政府政策的支持以及产业技术的支持,新能源汽车将会是一个非常大的发展趋势。有一组数据可以支撑这一点,截止到2016年底,杭州市内已经累计推广新能源汽车超过3.5万辆,建成公共充电桩26000个。据国家电网公司统计分析得出,杭州市公用和共用充电桩的使用率已经位居全国首位。当然,新能源汽车虽然被大力倡导还需要一定时间的市场教育,针对目前的创业者,他建议,创业者可以从车辆近距离数据采集、车辆传感器研发生产、汽车与互联网、车电分离租赁、汽车与环保等角度进行创业,在这几种方向会更容易获得成功。
    据了解,科创王牌活动是科技领域的垂直创新路演活动,每期活动会邀请同一领域的行业专业、创业者以及关注此领域的投资人来到现场,通过分享沙龙、实战路演的方式共同探讨科技行业。

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