10月24日,一项特殊的交通测试正在杭州悄悄进行。 上午10点05分,在杭州萧山区市心南路附近待命的120急救车司机倪师傅,接到7公里以外的求救电话。他沿着市心路一路往北开,经过了21个红绿灯路口,几乎一路绿灯到达求助点。据萧山公安指挥中心的终端大屏显示,这一路上通过21个路口,倪师傅总共节省854秒,14分钟。 这一路绿灯背后,一套叫“城市数据大脑”的系统功不可没……它由13家高科技企业的顶级人工智能科学家构建。 保障急救车通行 省下一半救命时间 “一路绿灯,又最大限度减少对其他车辆的影响”,这一举措是怎么做到的呢?为了避免120急救车堵在红灯口或是遇上堵车,“城市数据大脑”进行了一系列精密的计算。 萧山区公安分局副局长、交警大队长孙世祥介绍:“基于沿路布控的交通摄像头,系统把拍摄到的视频自动转化为数值,采集最近两三个路口车辆排队长短情况,计算出多久可以将它们排空;并根据计算出的结果,自动调节交通信号灯,保证倪师傅在经过该路口时,信号灯是绿灯,且前方没有排队的车辆。” 这是一套非常精细的调度系统。为了保证救护车开到时,前序通行车辆已经驶离,在接收到报警信息的那一刻开始,它以秒级的速度做出分析判断,精细到沿途路口什么时候开绿灯,开哪个路口的绿灯,从而对路口进行提前排空。 同时,监控视频根据救护车GPS定位,始终跟踪救护车行驶。指挥中心的终端大屏,会帮助交警把控急救车辆运行的实时进展。 在杭州萧山区,创新实现120救护车等特种车辆的优先调度,事件报警、信号控制与交通勤务快速联动,提升应急事件处理效率,救护车到达现场的时间缩短一半。 实行全天候监测 城市运行智能高效 在10月初举办的2017杭州云栖大会上,“杭州城市数据大脑”正式对外发布,在全国率先运行。 浙江省公安厅副厅长、杭州市委常委、杭州市公安局局长叶寒冰介绍:“城市数据大脑”聚焦大城市交通治堵,以大数据、云计算、人工智能等前沿技术为支撑,旨在构建安全可靠、开放共享、实时联动的城市交通治理生态系统,为解决城市交通资源配置和使用问题提供方案和路径。
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