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楼主: sxf716

这张拱墅轨道线网规划图可信度有多大??

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发表于 2020-12-17 11:07 | 显示全部楼层

看图上,15号线在打铁关和1通道换乘,那实际上也相当于和5换乘了,因为1和5在打铁关是换乘站,只不过这个站的换乘估计要走较远的通道。
至于和3的换乘,主要是三塘这里的8号线走线未明,导致这里的站点还是有变数。

这一带理论上应该有两个大的换乘站,一个是在城北体育公园南区(或公交三公司综合体)这里设置15号线和8号线的换乘站,一个是在建华市场地块(迟早要拆掉的)设置3号线和15号线换乘站,但这两个站估计不能同时存在,因为距离太近,所以具体怎么设置,还是看8号线的变数。
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发表于 2020-12-17 11:09 来自手机 | 显示全部楼层
wusa 发表于 2020-12-16 18:42
不相信亚运会后还有这么多钱搞基建。卖地全民集资模式修地铁,不会太长久

想多了,最终得看上头的态度,鼓励的话,三线城市都在建地铁,你不建?不鼓励的话,你每年都卖2000亿的地都建不了
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发表于 2020-12-17 11:34 | 显示全部楼层
和这张图的15号线走位基本一致、

104805dh0pj5u18gz07f7f.jpg
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发表于 2020-12-17 11:44 | 显示全部楼层
运河边地铁好惨,没地铁发展什么运河新城啊。储运路,总管塘,大运河,隐秀路给接起来
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发表于 2020-12-17 11:46 | 显示全部楼层
另外,余杭塘路的位置搞个地铁+快速路多好
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