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离开通又近了一步,杭绍城际铁路首批列车陆续“到岗”

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发表于 2020-12-17 19:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

近日,杭绍城际铁路又有两列新车到达绍兴柯桥区万绣路车辆基地。随着首批列车陆续“到岗”,杭绍城际铁路离正式开通越来越近。

在万绣路车辆基地运用库,记者看到,长达250米的28条轨道整齐排列,3列已经到段的列车静静地躺在轨道上,现场的工人们正加紧施工。据了解,这是车辆基地面积最大的建筑,将为列车停放、检修、保养等提供全天24小时的“保姆式”服务。

据悉,杭绍城际铁路车辆由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司负责整车制造,车辆设计以柔美和流动为特点,以大红色为外观主题色,车灯设计来源于纺织这一柯桥最具代表性的文化,外观的色带设计结合了水乡的涓涓细流以及“云霞成绮”的意境,实现了车辆的现代感与柯桥传统文化的完美融合。

杭绍城际铁路全线配置车辆18列/108辆,采用4动2拖6辆编组的B2型鼓形车。列车全长约120米,车体最宽处达2.88米,最高运行速度100公里/小时,全线运行小于30分钟。车体采用铝合金全焊接结构,具有强度高、质量轻、能耗低等特点,将为乘客提供高效、舒适、快捷的出行体验。

“目前,由于现场还不具备通电条件,我们正在对列车进行一些机械的润滑工作和车体的基础检查工作。”杭绍城际中车售后质保经理朱丹炀介绍,到今年12月底,将到段7列车,其余列车将在明年年初陆续到达,全线配置的18列电客车将全部在万绣路车辆基地“安家落户”。


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发表于 2020-12-17 19:15 | 显示全部楼层
据说明年7月份运行,不知啥时候可以通电跑图?
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发表于 2020-12-18 10:57 | 显示全部楼层
杭绍同城对浙北都是利好
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