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23城地铁营收、利润中报:深圳领跑,杭州拉胯,说明了什么?

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发表于 2022-9-15 11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
据上清所官网显示,当前已有23个城市地铁集团或城市轨道交通集团披露半年报,营业收入同比增长的有12个。从净利润来看,有近六成保持增长。其中,深圳地铁公司营业收入达119.75亿元,净利润达6.23亿元,成为营收、净利“双料冠军”。



根据交通运输部最新数据,上海、北京、广州、成都在地铁运营里程上稳居第一阵营,均已超过550公里。从客运量上来看,分别达到2.54亿人次、2.56亿人次、2.42亿人次和1.27亿人次。


上半年,深圳营收增长一倍,以119.75亿元的成绩卫冕盈利之王;广州营收增速同样达到两位数(26.67%),以63.49亿元的成绩稳居全国第二位。


除此之外,苏州、长沙、济南和青岛亦表现亮眼。其中,苏州地铁凭16%的营收增速,一举超过武汉(28.83亿元)、杭州(12.61亿元),晋级全国第三位;长沙地铁实现营收15.89亿元,超过重庆(9.69亿元)、南宁(17.24亿元),跃居全国第七位;济南、青岛地铁分别实现营收13.64亿元、13.05亿元,跻身全国第8、9位。


杭州地铁营收缩水近七成,险些被挤出全国前十。与之相比,武汉、成都、南宁营收略有下滑,但是位次变动不大。整体上看,上半年全国地铁营收前十阵营,由深圳、广州、苏州、武汉、成都、南宁、长沙、济南、青岛、杭州构成。宁波凭借10.97亿元的增量,在营收榜上的排位也从全国第19位上升至第11位,距离第10位的杭州相差不足2亿元。




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发表于 2022-9-15 11:43 | 显示全部楼层
四期悬了
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发表于 2022-9-15 12:02 | 显示全部楼层
乍一看标题唬人,实际上去看看交易所下载个报表就知道了,杭州地铁集团的母公司营收较21年同期还是增长的(也就是地铁票收入这块),而这个营收缩水7成主要是集团合并收入层面,也就是地铁集团围绕地铁运营其他的如土地开发等子公司业务缩水较多,很正常,房子都还没建完交付,当然不能确认营收。
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发表于 2022-9-15 12:13 | 显示全部楼层
这有什么可信的。
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发表于 2022-9-15 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
补充一下,地铁集团合同负债(也就是地铁上盖物业,预售卖房子)比去年同期增加了20亿,等房子交付就能释放出营收和利润。
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发表于 2022-9-15 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
杭州新增加的里程怎么可能下降,做这种报表意义是?
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发表于 2022-9-15 13:48 | 显示全部楼层
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发表于 2022-9-15 15:58 | 显示全部楼层
口水水友水平妥妥地提高了,只有楼主是个大厦挂!还拿这种数据出来唬人?!
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发表于 2022-9-15 16:32 | 显示全部楼层
地铁全球只有一个城市真正盈利,香港。
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发表于 2022-9-15 16:54 | 显示全部楼层
也不看看这几年杭铁拿 了多少TOD地块,都还在建设期,请问这怎么盈利?搞笑么?
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发表于 2022-9-15 17:00 | 显示全部楼层
看似可怕,其实稳稳的准备冲前三
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发表于 2022-9-15 17:48 | 显示全部楼层
啥年代了  还有诋毁地铁运营建设的  怕不是刚放出来的
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发表于 2022-9-15 19:07 来自手机 | 显示全部楼层
深圳地铁赢利只要也是靠物业,从这点来说,扣除补贴,以后一定是深圳第一,杭州第二,因为北上广地铁网成型早,没有多少地铁物业可以开发,成都武汉南京等二线城市物业又没杭州赚钱。
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发表于 2022-9-15 20:53 | 显示全部楼层
南宁(17.24亿元)什么情况
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发表于 2022-9-16 04:40 来自手机 | 显示全部楼层
杭州地铁半年票价也不止这么多钱吧
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发表于 2022-9-16 09:11 | 显示全部楼层
那么多的城市,以后怎么维持
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发表于 2022-9-16 09:44 | 显示全部楼层
地铁集团自持,包括七堡和客运中心,都被坑了,运营水平极差
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