周末在黄龙洞乘坐公交地铁的人为什么这么多？

dbuyg

电动车在经过地铁3号线黄龙洞站B口时，堵住了。

alaala12321

景区有啥好说的

求是精神

离西湖景区近的地铁口啊
所以西湖边急需增加地铁

djshaofei

把陈经纶体校拆了，盖个苹果第二专卖店，有成为新龙翔桥的潜力

小鸢阿

去灵隐寺最方便

九堡土著

公交车去灵隐寺最方便的站了

pg2m05

都是去绿汀路的

大渔

10号线浙大站开通人就分流了

欧气吸尘器

主要还是有个灵隐十八籽，加上现在灵隐不要钱，自然人多了

姜峰

九堡土著 发表于 2023-3-6 14:25
公交车去灵隐寺最方便的站了

最方便的，应该是黄龙体育中心站。

黄龙体育中心站，从玉古路到植物园，到西湖景区都是最近的最快的，也有停靠空间。
而曙光路和北山路口的十字路口太小，平时整条曙光路都很堵的。
但是杭州的交通组织先考虑的肯定不是坐公交的，每次治堵，先把西湖边的断桥站撤了，再把延安路的湖滨单向站撤了。
其实，景区的玉古路应该让公交和地铁在景区接驳快速通行。


黄龙体育中心站，是三条地铁的汇聚站，3号线、10号线、19号线。也有公交停靠的空间。
但是，公交方面并没有这样做，他们把周末停黄龙洞站的常规线路都不让停靠，制造群众到黄龙洞的不便，
给“专线车停靠”让出空间，毕竟专线5元一个。你懂得。


延安路龙翔桥也是一样，放着武林门地铁站（双地铁）空空荡荡的，不引导。
非要在龙翔桥搞“专线”，然后全部拥挤在延安路。
更搞笑的是，延安路作为杭州商业第一大街，从延安路的吴山广场到武林广场的摆渡巴士，才刚刚想到开通，
所以市民出行，特别是公交在年轻人心里没有存在感。
西湖边北山路撤了“断桥站”后，至今北山路到环城西路的武林门地铁站是没车可坐的。


应该引导分流：双地铁的武林门地铁站， 和黄龙体育中心站。
让玉古路的公交进入景区能快速运转起来。

microspeed2

欧气吸尘器 发表于 2023-3-6 15:20
主要还是有个灵隐十八籽，加上现在灵隐不要钱，自然人多了

哎，只能等收费了再去了