新观察：对火车西站及其周边一定要用长远眼光看问题

dyzwfjz

火车西站开通运营刚过半年，
据说，客运量已经突破200万了，
对西站及其周边的未来发展，
一定要用长远眼光看问题

dyzwfjz

选项一为：再过十年肯定不行

dyzwfjz

友情帮转贴：


杭州西站投运半年累计到发客流突破200万人次！

去年9月，新一代高铁枢纽标杆杭州西站及湖杭铁路正式投入运营，“一站”+“一线”，共同构建起了杭州铁路西翼通道。如今，旅客从杭州西站出发可抵达安徽、河南、湖北、江苏、江西、山东等22个省，涉及长春、银川、兰州、西安、太原、石家庄、成都、合肥、南京、连云港等148个地级市。

截至目前，杭州西站枢纽开通运营已满半年，累计开行列车8678趟，发送旅客928526人次，到达旅客1077776人次，累计到发总客流突破200万人次。地铁发送旅客911874人次，到达旅客695199人次，累计到发总客流突破160万人次。

dyzwfjz

转帖：

西站开通仅仅半年200万人次已经很不错了，
南站在刚开通之后的2021年，全年也就800万人次，
跟东站七八千万人次相比，都还有很大发展空间！

notebook0571

小县城的希望，重点大学的凤凰毕业后到省城就业买了房，回家和乡亲们说，我买房了，乡亲们问，好呀，买在哪里，答，火车站旁边，很好的，大妈说，啊，这孩子不会是发热了吧。。。。。。

podi

周边是一片希望之地

片儿川少放汤

等到衢州，温州，上海，武汉的线路都通车了，那时候怕是杭州西站客流量估计会很大很大

dyzwfjz

dyzwfjz 发表于 2023-3-26 17:51
选项一为：再过十年肯定不行

选项一为：再过十年肯定不行

bt910125

有道理

太空飞鱼

现在杭州西站一个致命的问题是在于省内而非外省：省内杭州外的10个地级市，只能通湖州1个，覆盖率是10%。
省内的短途客流又是刷数据的重中之重，这样的线路问题，导致数据难看。2年内，杭衢、杭温高铁通车后，情况会改善很多。最关键的杭州西至杭州东联络线有了后，一切问题迎刃而解。

huxiaoran007

看看以前的城站，再看看东站，再想想杭州南站、火车西站和钱塘站

不黑不吹

huxiaoran007 发表于 2023-3-28 18:52
看看以前的城站，再看看东站，再想想杭州南站、火车西站和钱塘站

这是明白人。十五年过去了，东站周边尚且处于发展初期。西站，过二十年再评价吧

diggold

先开通北京和上海吧 现在城西人民肯定是去北京上海最多啊 阿里的人去出差,可是杭州东站和上海为了自己的利益,就不给通车,压制西站发展

asdkjgh1

客流突破200亿又怎么样？还不就是个火车站？火车站附近从来都不宜居。

dyzwfjz

asdkjgh1 发表于 2023-4-3 09:37
客流突破200亿又怎么样？还不就是个火车站？火车站附近从来都不宜居。

质疑有理

wxfgwwgz

dyzwfjz

杭州火车站有4个，分别是杭州城站火车站、杭州东站、杭州南站、余杭站。

1、杭州火车站，又被杭州人称为城站杭州站现为上海铁路局直属的客货一等站；
2、杭州东站和上海虹桥站的设计规模相当，并列为全国最大的枢纽站点， 杭州东站是宁杭高铁、杭甬高铁、沪杭高铁、杭长高铁、杭黄高铁的始发终到站，是亚洲最大的铁路枢纽站点之一；
3、杭州南站原名萧山站，位于杭州市萧山区，现为一等站，改造完成后为特等站，是杭州钱塘江南岸唯一一座客运火车站；
4、余杭火车站，是沪杭客运专线上新建的一个高铁站。

notebook0571

5年后，4幢杭州最高的大楼造完，万一没那么多公司填进去，空空荡荡，就不好看了，余杭区有钱，可也不能任信啊，浪费的来