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移动的棺材----广本车祸大全! [图] [转贴]

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发表于 2008-10-10 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
又看到有人在说日本车安全了,很郁闷,说别的不管,广本的一定不能说。
还看到有人说欧美的车不安全了,很郁闷,别的不说,就那个叫什么911的发的很多图反而说明他们很安全啊!还有把国外的都找来了。
所以,再三考虑,有以下几点看法,很多人说老三样不安全,出了事一样危及生命,但车的保有量有多大?这个不用说大家都明白吧?起码比广本大吧?应该是大的太多了。
广本才几年,出了多少恶性!!!!事故?????


我这里的图也不全,只是部分
什么也不说了。大家看图吧,让我们为死者默哀吧 怎么会断呢!!!是汽车吗??


[ 本帖最后由 波音787 于 2008-10-10 16:41 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-10-10 16:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-10-10 16:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-10-10 16:43 | 显示全部楼层
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发表于 2008-10-16 23:12 | 显示全部楼层
:emo211_ :emo211_ 恐怖
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发表于 2008-10-17 08:26 | 显示全部楼层
车子的刚性,到高速上120左右的速度开一会儿就会有感受的,
特别是略有起伏的路面,
拿一块塑料板和一块铁板当扇子是类似的感受。
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发表于 2008-10-17 08:52 | 显示全部楼层
这种无聊争论的存在,已经久远得快要发霉了.你想看帕萨特的断头照吗?想看奥迪的腰斩图吗?......跟广本的一样容易搜索到.行车的安全是一个综合性的问题,跟车辆本身有关系,跟撞击条件有关系,更重要的是人的因素,究其一点来涵盖整个问题是不对的.专业的东西偶不懂,但偶呆想想,以八十多公里的速度横向垂直撞击水泥隔离带,换成什么车能保证不会断裂呢?是奔驰吗?是宝马吗?至少偶不太相信.就算没断,车里的人也都差不多了吧.要是人都死了,断与不断又能怎样.
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发表于 2008-10-17 08:54 | 显示全部楼层
还是小心开自己的车吧,不撞别人,也不让别人撞到自己.
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发表于 2008-10-17 09:11 | 显示全部楼层
楼上的TX,请协助回答3楼图片的疑问。
我对此一直不解。
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发表于 2008-10-17 09:47 | 显示全部楼层
腰斩的,本田为什么这么多?
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发表于 2008-10-17 09:50 | 显示全部楼层
日系车内的噪音的确让人无法忍受,钢板太薄是肯定的。
不过凌志的确也不错的车,其他马马虎虎。

[ 本帖最后由 puttuhs 于 2008-10-17 10:04 编辑 ]
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发表于 2008-10-17 17:07 | 显示全部楼层
同意16楼的观点,
凌志、讴歌,还有一个是不是叫英飞?的,还算是用料扎实的。
富士在日系里面算另类,呵呵~~
其它的,均属于标准日系车。
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发表于 2008-10-18 19:49 | 显示全部楼层
个人认为  纯进口的日本车和组装日本车一定有本质上的区别    皮厚和皮薄
这是日本国的国家文化所决定的   
选车必定首先考虑车辆的安全性能
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发表于 2008-10-18 20:36 | 显示全部楼层
原帖由 小红帽 于 2008-10-18 19:49 发表
个人认为  纯进口的日本车和组装日本车一定有本质上的区别    皮厚和皮薄
这是日本国的国家文化所决定的   
选车必定首先考虑车辆的安全性能

这个问题上,你属于专业人士,参观散架的车辆对你来说已是见怪不怪。。。
:D

[ 本帖最后由 十九楼 于 2008-10-18 20:38 编辑 ]
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