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流芳百世抑或遗臭万年——也谈东西高架

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发表于 2006-3-3 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
    上帝如此垂青和厚爱杭州,把秀美的西湖、浩瀚的钱江、悠悠的运河赏赐给了我们,我等住在杭州实在是三生有幸。几千年来,无数骚人墨客又在这片大自然的神奇上积淀了厚重的文化。江山留胜迹,吾辈复登临。江南忆,最忆是杭州。历史上为杭州添彩的,流芳百世,苏堤、白堤、岳庙寄托了人们的感激和怀念。虽说青山有幸,但白铁无辜的历代亦不乏其人。
    祖宗留下来的家产,是努力发扬光大,还是有意无意败家糟踏,是想耀祖光宗,还是做不肖子孙。历史传到了我辈手里。杭州的建设几十年里的确有不少遗憾的败笔,杭州历来江南水乡闻名,然而填平浣沙溪(浣女不知亡河恨)。中河修高架致使美丽的中河景色荡然无存,很多“梁思城”式的专家痛感中河水乡美景消逝而徒唤奈何,就像存在了近千年的北京城墙在文革中被拆毁建立了二环,梁思城哭了三天三夜,抱恨终天。钱塘江两岸不少大煞风景的路和建筑令人扼腕。据传要沿余杭塘河修建高架路或快速路,美丽的余杭塘河要成为第二个中河,气就不打一处来,真是“天若有情天亦老,天若无情雷劈它”。
    王公执政杭州十载,西湖经历了几百年不遇的修缮扩充,排除千难万难,如今西湖是历史上最美的,王公劳苦功高,功高至伟,堪与东坡、乐天比肩。无论有什么分歧,此君已载入历史,青史留名了。杨公堤改成王公堤亦无不可(玩笑话)。
    现如今有些鼠目寸光的人鼓噪要修余杭塘河沿河高架(或高速),一旦木已成舟,将愧对列祖列宗,愧对子民百姓,必将遗臭万年,万劫不复,一失足成千古恨,现如今余杭塘河两岸不仅不能修高架或高速,相反要大力扩宽还河,疏通整治,使其与西湖运河西溪连成一体,使游人自由乘船往来于几大风景区,还水乡本来面貌,天堂更加美丽。
    是顺应历史潮流,成就千古伟业还是一意孤行成为千古罪人,遗臭万年,遭世人、后人耻笑唾骂,白铁无辜铸佞臣。
    最后要说的是:“己所不欲,勿施于人”,所有的人团结起来,非迫不得已尽量不要建高架,走地下虽说是多花银子(钱江隧道已有先例),但是值!!!列祖列宗泉下有知也会笑说一声::“儒子可教也”。

[此贴子已经被作者于2006-3-3 19:58:07编辑过]

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发表于 2006-3-3 16:52 | 显示全部楼层
[em17][em17][em17]
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发表于 2006-3-6 14:47 | 显示全部楼层
<b><FONT color=#000066>qiushi好文笔,班主将此文,转给市政府12345如何!</FONT></b>
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发表于 2006-3-6 15:04 | 显示全部楼层
原创作品,还是由LZ自己发送给12345为好。[em07]
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发表于 2006-3-6 15:40 | 显示全部楼层
<P>文一路如果是高架,则政苑南是快速路,政苑南是高架则文一路是快速路,省委党校拆迁谈好,马上就要开建,谜题即将破解!!!!</P>[em01][em01][em02][em02][em02]
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发表于 2006-3-8 14:36 | 显示全部楼层
好贴,事情还没解决,不能沉了!!顶!!!!!!!!!!!!
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发表于 2006-3-10 13:02 | 显示全部楼层
<P> 据其他网友的贴子说:市规划局的有关信访答复大体意思都是规划局方面对原定规划目前没有修改。<p></p></P>
<P >那么,我有三个问题:<p></p></P>
<P >1、原规划是一个经过了什么法定程序的规划??报批过?还是上报备案过? <p></p></P>
<P >2、如果有关部门最终决策是改变原方案,快速路舍直取弯,走余杭塘路,那么,这种改变,需要经过什么法定程序??是否必须经过市规划局的规划修改??<p></p></P>
<P >3、涉及修改此项目的相关部门到底是哪些?市规划局??市建委?? 还有其他什么机构和部门???这些部门有否按照政务公开的有关规定,向社会及公民公开其有关的窗口或办事人员??如有,是通过什么渠道公开的??<p></p></P>
<P > <p></p></P>
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发表于 2006-3-11 09:12 | 显示全部楼层
感谢各位网友对这个话题的关注和责任心,感谢各位高手深入浅出的文采,谢谢网友针对快速道“伪方案”的批判。
<P>     各位朋友现在不仅要告诉犹豫不决的市领导,城市的发展一定要崇尚科学、顺应自然、体察民意、依法施建,还要进一步向各阶层左邻右舍宣传和阐述余杭塘河对整个城西、城北乃至“休闲之都”不可或缺的地位和作用,我们是播种机、是宣传队、是和谐环境的火种----</P>
<P>     让我们离开城西看杭州,登上北高峰看城西,跳开自我看发展,推开小环境审视大环境,余杭塘河对杭州、对城西、对交通、对旅游西进、对市民的休闲、对新农村建设究竟有什么作用?</P>
<P>       杭州除了古城旧貌外还由什么比山景、湖景、江景、水景(运河、塘岔、湿地)、原生态地貌更值得市民珍惜的了?城西除了“湿地塘岔”外还由什么比余杭塘河、大运河更值得市民关注和牵挂的了?</P>
<P>      从地图上看余杭塘河不仅具有自然人文价值,更重要的是在新的历史时期新思维将激活这条黄金水道:理由是<B>“五常~大关”将成为沟通东西的</B>水上巴士的最佳线路<B>;“紫金港~观音桥”段将</B>是承办<B>西溪龙舟赛,杭州水上狂欢节</B>的理想段面<B>;“安庆寺~余杭镇”的水面</B>是开发水乡风情游的绝好地段,我们有理由相信这条水道还<B>将给新农村建设注入新的活力</B>。<B>丰潭大桥~杭三大桥两端</B>是城西绿地开放式公园的理想选址。</P>
<P>      在余杭塘河北岸建成“<B>城西运河开放式公园”</B>回放纤夫拉船、看江南运河的大网搬鱼;品三两声船帮号子、赏一片夕阳余晖。也可建成<B>“吴越国际风筝赛场 ”,</B>赏九州“筝容追月”,老人乐、母儒随、情侣牵手醉,亲情、闲情、放松休闲!<B>更可以参考威尼斯水城,组建环保船队</B>,既促进就业又丰富水边居民休闲出行。</P>
<P>      一位山东朋友说杭州旅游资源真是俯首皆是,守着黄金水道视而不见,郁闷!-----</P>
<P><B>     上述简单列举即可看到余杭塘河将带给城西的是多么美妙的休闲图,商业可以繁荣、文化得以提升、交通或以新生、旅游得以财生、政府得以税增、民众休闲强身!!!</B></P>
<P><B>      大家对快速路有分歧不是坏事,可怕的是某些政坛高手明知改变规划不科学、明知长远的利弊环境得失、明知自己的责任和义务却还是选择了名则保身、远离实事求是---哀!不作为,怎一个怕字了得!</B></P>
<P><B>      大家看到出路源于思路、思路创造财路!</B></P>
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发表于 2006-3-11 10:51 | 显示全部楼层
从武林门坐水上巴士经运河、余杭塘河进入西溪湿地,线路很经典啊!如果在余杭塘河沿线(也只有这条河沿线具备这个条件)打造清明上河图精品景观,这个市长真可以流芳百世了。
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发表于 2006-3-12 11:15 | 显示全部楼层
其实只要根据规划尽快把余杭塘河附近的萍水路、沁园路和余杭塘路按普通城市道路修建完成,完善城西道路系统,城西道路交通问题很快就会缓解,根本不存在修高架的难题。但是,这些项目中,除小小的沁园路已经动工外,其他道路动工还没有列入时间表。时间拖得越久,城西交通问题就越严重。 <P>个人认为,城西道路加密、完善路网系统,比一纵三横、三纵四横、德胜文一快速道紧迫而有效得多!</P><P>从武林门坐水上巴士经运河、余杭塘河进入西溪湿地,线路很经典啊!如果在余杭塘河沿线(也只有这条河沿线具备这个条件)打造清明上河图精品景观,这个市长真可以流芳百世了。 </P><P>如果必须建文一快速道,建议走地下隧道,这条地下隧道可以建在文一路下,也可以建在余杭塘河地下。尽管多花了点钱,但政府赢得了民心和尊重民意的好口碑。另外,即使要建也要在城西路网系统完善之后,城西道路系统能为文一路快速隧道道施工提供车流分流可能后再实施。</P>
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发表于 2006-3-13 11:52 | 显示全部楼层
<P>说的好!城西的路网不完善,一条高架有何用?</P>
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发表于 2006-3-16 12:33 | 显示全部楼层
[em01]
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发表于 2006-3-16 21:32 | 显示全部楼层
<P>你有声音---他们就要有所反应,规划局缺乏权威既是典型的不到位,也是典型的不作为。建委不是专家型部门,就会出现看领导意思瞎忽悠的败绩。</P>
<P>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=699 border=0>

<TR>
<TD align=middle>
<TABLE cellSpacing=5 width="90%" border=0 cellpading="10">

<TR>
<TD align=middle height=30><FONT style="FONT-WEIGHT: bold" face=楷体_GB2312 color=#663300 size=5>杭规信息2006年第11期</FONT> </TD></TR>
<TR>
<TD background=images/Default/ghjIndex_29.gif colSpan=2 height=1></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle><FONT color=#808080>来源:</FONT></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle>2006-3-7</TD></TR>
<TR>
<TD height=20></TD></TR></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD vAlign=top align=middle>
<TABLE height=300 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=650 border=0>

<TR>
<TD class=date vAlign=top>
<P ></P>
<P  align=center>第十一期<p></p></P>
<P  align=center>杭州市规划局                           二○○六年三月三日<p></p></P>
<P ><p> </p></P>
<P ><p> </p></P>
<P  align=center><B >一、二月份信访受理情况概述</B><B ><p></p></B></P>
<P ><p> </p></P>
<P ><p> </p></P>
<P >一、受理情况<p></p></P>
<P >市规划局1——2月份共受理信访件735件,其中承办12345市长公开电话受理件108件,群众直接来信25件,来访129批次202人次,来电402次,市信访局一般信访交办件25件,重要交办件7件,抄告单5件,电子政务15件,《民情热线》5件,省建设厅信访件1件,市领导批示件1件,96666交办件8件。在各处室及分局的共同努力下,反馈率、按时反馈率、办结率均达到100%,继续保持了信访及12345工作的良好办理质量。<p></p></P>
<P >二、热点问题<p></p></P>
<P ><B >1、上城消防站建设成焦点。<p></p></B></P>
<P >自元月份以来,上城区化仙桥路60号好望角公寓等居民,反对上城区消防站建设项目,通过各种途径表达其意愿,并多次到市政府集体上访。根据控制性详规,该处为市政公用设施用地,且是整个地块必须配套的消防设施用地,我局严格按照审批程序,核发了该项目的“建设工程规划许可证”。杨戌标副市长也对该建设项目及市民的信访作了“必要的公建必须建设”的批示。我局积极配合市信访局对居民的重复信访,做了大量的工作,逐渐缓和了居民的情绪,缓解了居民与建设单位之间的矛盾。<p></p></P>
<P ><B >2、咨询东西快车道再成热点。</B><p></p></P>
<P >自《青年时报》登出了东西快车道两个意向性方案的报道后,再次引起了文一路和余杭塘路周边居民的高度关注,纷纷来电、来访咨询该建设方案,有的通过12345等途径,提出各种意见和建议。但由于该方案尚未正式确定,信访中心工作人员给予了耐心而热情的解释,得到了居民的理解。<p></p></P>
<P >三、信访简析<p></p></P>
<P >1——2月因元旦、春节两大节日,信访件数量总体有所下降,“三来件”的反映类型与以往基本相符,重复投诉率、集体上访率仍是我局信访工作的两大特点,特别是春节后,2月比1月的信访量有所上升。大凡公示的项目都不可避免地引起周边居民的来电、来访,且居民的信访形式基本为集体上访,呈现出规模性、组织性、倾向性。而部分居民的意见完全本着一己私利,甚至个别居民蛮不讲理,要挟政府机关,因此,在协调时有一定的难度。<p></p></P>
<P >其次是历史遗留问题的投诉也较多,特别是以往小区建设配套不足的,以后又通过政府协调处理,重新明确配置的,却引起部分居民的不满。如水星阁小区、美政花园、胭脂新村等,通过12345、96666等不断投诉,甚至起诉法院。我局本着尊重历史、尊重客观实际,通过核查档案资料,给居民提供确凿证据,以赢得居民的理解和支持。<p></p></P>
<P >四、好的做法<p></p></P>
<P ><B >1、人民群众纷纷来信表谢意。<p></p></B></P></TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE></P>
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发表于 2006-3-21 18:27 | 显示全部楼层
[em05]
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发表于 2006-3-24 12:35 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>呼啸山庄</I>在2006-3-16 21:32:18的发言:</B>

<P>你有声音---他们就要有所反应,规划局缺乏权威既是典型的不到位,也是典型的不作为。建委不是专家型部门,就会出现看领导意思瞎忽悠的败绩。</P>
<P>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=699 border=0>

<TR>
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<TD align=middle height=30><FONT style="FONT-WEIGHT: bold" face=楷体_GB2312 color=#663300 size=5>杭规信息2006年第11期</FONT> </TD></TR>
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<TD align=middle><FONT color=#808080>来源:</FONT></TD></TR>
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<TD align=middle>2006-3-7</TD></TR>
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<TR>
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<TR>
<TD class=date vAlign=top>


<P align=center>第十一期
<p>
<p>
<P align=center>杭州市规划局                           二○○六年三月三日
<p>
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<P align=center><B>一、二月份信访受理情况概述</B><B>
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<P>一、受理情况
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<P>市规划局1——2月份共受理信访件735件,其中承办12345市长公开电话受理件108件,群众直接来信25件,来访129批次202人次,来电402次,市信访局一般信访交办件25件,重要交办件7件,抄告单5件,电子政务15件,《民情热线》5件,省建设厅信访件1件,市领导批示件1件,96666交办件8件。在各处室及分局的共同努力下,反馈率、按时反馈率、办结率均达到100%,继续保持了信访及12345工作的良好办理质量。
<p>
<p>
<P>二、热点问题
<p>
<p>
<P><B>1、上城消防站建设成焦点。
<p></B>
<p>
<P>自元月份以来,上城区化仙桥路60号好望角公寓等居民,反对上城区消防站建设项目,通过各种途径表达其意愿,并多次到市政府集体上访。根据控制性详规,该处为市政公用设施用地,且是整个地块必须配套的消防设施用地,我局严格按照审批程序,核发了该项目的“建设工程规划许可证”。杨戌标副市长也对该建设项目及市民的信访作了“必要的公建必须建设”的批示。我局积极配合市信访局对居民的重复信访,做了大量的工作,逐渐缓和了居民的情绪,缓解了居民与建设单位之间的矛盾。
<p>
<p>
<P><B>2、咨询东西快车道再成热点。</B>
<p>
<p>
<P>自《青年时报》登出了东西快车道两个意向性方案的报道后,再次引起了文一路和余杭塘路周边居民的高度关注,纷纷来电、来访咨询该建设方案,有的通过12345等途径,提出各种意见和建议。但由于该方案尚未正式确定,信访中心工作人员给予了耐心而热情的解释,得到了居民的理解。
<p>
<p>
<P>三、信访简析
<p>
<p>
<P>1——2月因元旦、春节两大节日,信访件数量总体有所下降,“三来件”的反映类型与以往基本相符,重复投诉率、集体上访率仍是我局信访工作的两大特点,特别是春节后,2月比1月的信访量有所上升。大凡公示的项目都不可避免地引起周边居民的来电、来访,且居民的信访形式基本为集体上访,呈现出规模性、组织性、倾向性。而部分居民的意见完全本着一己私利,甚至个别居民蛮不讲理,要挟政府机关,因此,在协调时有一定的难度。
<p>
<p>
<P>其次是历史遗留问题的投诉也较多,特别是以往小区建设配套不足的,以后又通过政府协调处理,重新明确配置的,却引起部分居民的不满。如水星阁小区、美政花园、胭脂新村等,通过12345、96666等不断投诉,甚至起诉法院。我局本着尊重历史、尊重客观实际,通过核查档案资料,给居民提供确凿证据,以赢得居民的理解和支持。
<p>
<p>
<P>四、好的做法
<p>
<p>
<P><B>1、人民群众纷纷来信表谢意。
<p></B>
<p></TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE></P></DIV>
<p>好的,收集各方消息,谢了。
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发表于 2006-3-30 15:31 | 显示全部楼层
<P>问题还没有解决吧?可不能让他沉了!</P>
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发表于 2006-3-30 21:20 | 显示全部楼层
<P>DDD!</P>
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