单行后，原来不需要到2号路来的车也要来了，增加车流量，浪费有车族的油钱。

wzl818

原来只跑1号路的汽车也要跑2号路，原来只跑2号路的汽车也要跑1号路，增加了噪音和空气污染。

夏天的雪

要不我们行人走丰潭路或古墩路吧，把一号路让给你们汽车，这样少了噪声和污染，也省了你们开车人的油钱，我们还锻炼了身体，不错，哈哈

zhugecy

汽车总是要开的，行人也是要走的，但能走直线为什么要无谓绕道呢？反而增加拥堵、噪声和污染。

找口水喝

原帖由 夏天的雪 于 2009-6-24 15:43 发表
要不我们行人走丰潭路或古墩路吧，把一号路让给你们汽车，这样少了噪声和污染，也省了你们开车人的油钱，我们还锻炼了身体，不错，哈哈

要不,行人在一号路上看到汽车,必须服从司机的指挥,负责在该路段内汽车的推行. 即减少了污染,又满足了行人锻炼身体的迫切需求. 省下来的油可以炸河蟹油条吃.

wzl818

别把1、2号路当“跑马场”

你与我

余杭塘路没有开通，来争论这个问题简直就是放屁！
        为什么不去呼吁早点开通余杭塘路？
        还有，按现在的趋势下去，以后丰潭路也会堵得一塌糊涂，是不是将来又来争要丰潭路实行单行？
        关键是一些道路设施要早点规划，早点高标准建设。1号路、2号路这么堵，是规划落后的结果，就像杭州市市政建设规划一样，规划水平烂到家了，造成的历史欠账由我们政苑小区居民和紫金文苑居民来背。为了明天不至于等死，我们要向规划和建设部门呼吁，在余杭塘路建设中要充分考虑政苑和紫金文苑居民的出行，留足出口，否者以后等余杭塘路建设成地下隧道了，大家又哑巴吃黄连了。
        丰潭路路况太差了，人行道、自行车道太差了，如果以后丰潭路两边的小区都造好，这条路估计跟天目山路一样，将成为政苑居民出行的交通瓶颈。所以强烈要求开通益乐路，从余杭塘南通到余杭塘北，以缓解丰潭路交通拥挤的现状。
        另外，如果杭州市有意把余杭塘路建设成快速通道的话，希望大家不要反对，这对政苑居民出行有好处。

zhuym1126

两个方案对居民出行都带来不方便。在选择方案之前，首先要看看1号路车流的特点：早高峰绝大多数是外出的多，晚高峰回来的多，而其余时段道路还是通畅的。因此，建议：早上7：00-9：00一号路由西向东单向；下午4：30-7：30由东向西单向；其余时段双向。在路口设置交通灯实行定时控制即可。
如果简单一点，实行早上由西向东单向；晚上由东向西单向。

氧气-空间

反对水泥车、大货车、农用车等扰民车随意进出1号2号路

usin

原帖由 你与我 于 2009-6-25 15:04 发表
余杭塘路没有开通，来争论这个问题简直就是放屁！
        为什么不去呼吁早点开通余杭塘路？
        还有，按现在的趋势下去，以后丰潭路也会堵得一塌糊涂，是不是将来又来争要丰潭路实行单行？
        关键是 ...

余杭塘路就算实施地下快速路方案，地面的双向6至8车道的路也还是要造的吧。。。

周末爸爸

[quote]原帖由 zhuym1126 于 2009-6-25 22:15 发表
如果简单一点，实行早上由西向东单向；晚上由东向西单向。

理论上虽然可行，实际操作恐怕不会那么如意。

[ 本帖最后由 周末爸爸 于 2009-6-27 00:45 编辑 ]