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铁路离运新花苑三区的最近的距离是多少?

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发表于 2010-3-10 20:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 正式瓜佬儿 于 2010-3-10 20:22 编辑





许多三区的业主都觉得铁路离住家很近。站在窗台边感觉“铁路就在窗户的外面”。你站在24层的高层往下看,仿佛铁路就在脚下。许多人包括我在内,估计铁路离最近的三区房子约100,有人还说100误差在5左右。但我在看规划图时,规划图虽没有图示尺寸,但对照其他路和房子的距离,觉得规划上铁路离三区的房子最近应该也有两百米左右。
最近我走到正在造铁路桥的铁道边上,在那儿看感觉铁路离三区似乎还是有点远的。我在目测的时候,突然来了三个带袖章的,样子有点凶。我说我是这儿的住户,是来看铁路离房子有多远的。对方这才态度缓和下来。
我也借机说:“师傅:那房子离这儿有多远呢?”,我指着C6的那幢楼说。
“一百五、六十米吧!”一个操山东口音工人模样的人回答我。
“有那么远吗?”
“不会差到哪里去的!我们是搞测量的”,他接着说。
他们看着我以为我不信。其中一个人指着地上一块梁,对我说:“你看有几米?”。
我说:“7米”。
“哈、哈哈……”,他们都笑起来了:“那是12!”。
回去之后,我又查了资料。三区东边待建的车站南路宽度是42,加上两边的人行道,合计应该是70左右。再查高速铁路的防护绿化的距离,一般为70。现在在造的客运专线铁路桥,现场看大约宽40左右,离现在运行的铁路大约10。如果我的分析是对的,那么三区东面离现在正在运行的铁路大约为200,这就和规划图上对应起来了。
在三区房子的楼上和在铁路边上看相互之间的距离感觉上有误差的。在三区的楼上看,因为附近没有房子一类的参照物,判断上是会有问题的。
现在杭州穿过老市区的铁路离老住宅小区都比运新花苑来得近,机场路京惠花园、凯旋路的华景苑……,它们离铁路最近的距离都只有几十米。
(这里讨论是火车离房子的距离,暂不讨论噪音问题)
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发表于 2010-3-10 20:25 | 显示全部楼层
期待权威解答
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发表于 2010-3-11 16:41 | 显示全部楼层
2# 毛结滚

别费劲算了,告诉你,100米
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发表于 2010-3-11 21:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 laisili3 于 2010-3-11 21:18 编辑
2# 毛结滚  

别费劲算了,告诉你,100米
fhsdxtz 发表于 2010-3-11 16:41

不要打击楼主的积极性 ,你有准确依据驳倒他就拿出来我们看看么。楼主是个有心人,运新就需要这样子有深度的分析帖子。希望楼主有空多发类似的帖子。按照楼主分析车站南路建成后 防护绿化带随之建成 我们应该多呼吁隔音罩的实施,届时三区后面将是一道亮丽的风景。
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发表于 2010-3-13 03:54 | 显示全部楼层
最近距离155米
你用google map量一下就知道了
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发表于 2010-4-14 17:57 | 显示全部楼层
谢谢楼主的分析,估计是150米左右。楼主是个有心人。
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发表于 2010-4-16 14:02 | 显示全部楼层
6# thomasjack

最近距离就是100米整,我是在GOOGLE地球上用测距标尺量的,不会错。
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发表于 2010-4-16 15:07 | 显示全部楼层
支持楼主这样的有心人

噪音方面估计要住进去才能知道
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发表于 2013-8-23 12:37 | 显示全部楼层
三堡运河东路的三堡运新花苑,己被当地上万居民戏称为:杭州城市东部西北利亚、城市孤岛(指当今此地公交出行极其困难!就连白天的士也极少光顾!现今唯有Y9126路公交!)的三堡运新花苑一、二、三、五区四千多住户和三堡新苑及还有一些小区的上千户群众恳请市政府能尽早督促杭州市公交等各相关部门去实地勘测将:现公交18路、19路、31路、35路、45路、47路等经昙花庵路的公交线路通过新开通的昙花庵路东段延伸至三堡运河东路.(注意:强调一下只是要求将上述现存公交向东只延伸2即可轻易解决问题!而不是要求新另开辟线路!)同时也一并解决了现存上述公交终点站设点极不合理现状!19314766107等多路公交车终点同在昙花庵路176号门前,造成此地东向西三车道中的二个车道长50米段事实上己成公交停车场!(有照为证!)造成东向西的社会车辆,包括公交车拥挤不堪!因而引发隔三差五为停车相互堵死司机常和女站员争吵!5号上午19路自编号:1-4056的男司机又和女站员在终点站窗口前争吵不休!后被其他司机劝开!社会形象相当恶劣!另外各路车挤在一堆司机长鸣笛提示站员,噪声闹市!...... 市公交集团的头头躲在办公室里能知道自己下面这一大堆存在问题吗!?工作只求基本满足就是市公交集团头头为民服务的宗旨!)以方便该地多个新建大型居住区几万居民群众的日常公交出行需求的大事后到今天己55号整一个月时间过去了!除只收市公交集团极不作为!极不负责邮件回复称:已基本满足现阶段的乘客出行需求.和4月17号接公交85193102电话2124工作人员自向矛盾的回复:正在考虑延伸事.此事市公交集团即自知理亏而石沉大海!杭州话叫:赖倒做!不予理采!因此今再恳请市领导查证此事并督促市公交集团中胡言:已基本满足现阶段的乘客出行需要的头头深入到三堡实地体会一下哪里的上万居民群众、尤其是老弱病残,孕妇,中小学生已基本满足现阶段的乘客出行需求吗!?也可请市公交集团头头的祖辈、孙辈去三堡住上半年以亲身体会一下已基本满足现阶段的乘客出行需要的胡言! 市公交集团头头服务意识真还不如华商,物美等几家超市早将购物车站设在三堡!群众不购物也可免费搭车2公里出来到景芳六区再换乘公交19、3147等路公交车!更令人不解的是近期又随火车东站起用, 市公交集团不但不将19路向东延伸以造福三堡几万群众方便出行,反而从景芳六区反向西缩至原己因交通拥挤不堪而改东向西单行线的18路终点站!现18、19、20等多路公交车挤在一堆严重加剧此单行线拥挤不堪状况!社会车辆怨声载道!别提三堡群众连整个景芳六区群众都深感出行不便! 市公交集团头头这种胡乱轻率决策是反对”四风”之首!随着城市扩展公交线应及时跟进延伸,从没有反向市中心龟缩受益群众减少之蠢事!而相比之下市公交集团头头的服务意识在当今群众路线教育实践活动!反对”四风”!倾听群众呼声、为民排忧解难形势下是该向市委、市政府、市民认真检讨一下了!最后强调: 市公交集团已基本满足现阶段的乘客出行需求的结论只有当地上万市民群众才最有发言权!而为民造福是市公交集团的本份!(延伸这种事哪还用市民来投诉你!?)况且三堡运新花苑业主委员领导己为上述公交延伸事几年来作了种种努力!就连新闻媒体电视台、青年时报均先后采访播出、报导称三堡运新花苑地区是”孤岛”百姓公交出行白天都极其困难!而市公交集团头头却胆大包天不怕群众投诉!也不惧媒体曝光!全然不予理会!还歪理连篇对付媒体而竟会无人敢查处! 市公交集团确实横!
谢谢。
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发表于 2013-8-23 12:37 | 显示全部楼层
三堡运河东路的三堡运新花苑,己被当地上万居民戏称为:杭州城市东部西北利亚、城市”孤岛”等(指当今此地公交出行极其困难!就连白天的士也极少光顾!现今唯有Y9和126路公交!)的三堡运新花苑一、二、三、五区四千多住户和三堡新苑及还有一些小区的上千户群众恳请市政府能尽早督促杭州市公交等各相关部门去实地勘测将:现公交18路、19路、31路、35路、45路、47路等经昙花庵路的公交线路通过新开通的昙花庵路东段延伸至三堡运河东路.(注意:强调一下只是要求将上述现存公交向东只延伸2即可轻易解决问题!而不是要求新另开辟线路!)同时也一并解决了现存上述公交终点站设点极不合理现状!原19、31、47、66、107等多路公交车终点同在昙花庵路176号门前,造成此地东向西三车道中的二个车道长50米段事实上己成公交停车场!(有照为证!)造成东向西的社会车辆,包括公交车拥挤不堪!因而引发隔三差五为停车相互堵死司机常和女站员争吵!5号上午19路自编号:1-4056的男司机又和女站员在终点站窗口前争吵不休!后被其他司机劝开!社会形象相当恶劣!另外各路车挤在一堆司机长鸣笛提示站员,噪声闹市!...... 市公交集团的头头躲在办公室里能知道自己下面这一大堆存在问题吗!?工作只求基本满足就是市公交集团头头为民服务的宗旨!)以方便该地多个新建大型居住区几万居民群众的日常公交出行需求的大事后到今天己5月5号整一个月时间过去了!除只收市公交集团极不作为!极不负责邮件回复称:已基本满足现阶段的乘客出行需求.和4月17号接公交85193102电话2124工作人员自向矛盾的回复:正在考虑延伸事.此事市公交集团即自知理亏而石沉大海!杭州话叫:赖倒做!不予理采!因此今再恳请市领导查证此事并督促市公交集团中胡言:已基本满足现阶段的乘客出行需要的头头深入到三堡实地体会一下哪里的上万居民群众、尤其是老弱病残,孕妇,中小学生已基本满足现阶段的乘客出行需求吗!?也可请市公交集团头头的祖辈、孙辈去三堡住上半年以亲身体会一下已基本满足现阶段的乘客出行需要的胡言! 市公交集团头头服务意识真还不如华商,物美等几家超市早将购物车站设在三堡!群众不购物也可免费搭车2公里出来到景芳六区再换乘公交19、31、47等路公交车!更令人不解的是近期又随火车东站起用, 市公交集团不但不将19路向东延伸以造福三堡几万群众方便出行,反而从景芳六区反向西缩至原己因交通拥挤不堪而改东向西单行线的18路终点站!现18、19、20等多路公交车挤在一堆严重加剧此单行线拥挤不堪状况!社会车辆怨声载道!别提三堡群众连整个景芳六区群众都深感出行不便! 市公交集团头头这种胡乱轻率决策是反对”四风”之首!随着城市扩展公交线应及时跟进延伸,从没有反向市中心龟缩受益群众减少之蠢事!而相比之下市公交集团头头的服务意识在当今群众路线教育实践活动!反对”四风”!倾听群众呼声、为民排忧解难形势下是该向市委、市政府、市民认真检讨一下了!最后强调: 市公交集团已基本满足现阶段的乘客出行需求的结论只有当地上万市民群众才最有发言权!而为民造福是市公交集团的本份!(延伸这种事哪还用市民来投诉你!?)况且三堡运新花苑业主委员领导己为上述公交延伸事几年来作了种种努力!就连新闻媒体电视台、青年时报均先后采访播出、报导称三堡运新花苑地区是”孤岛”百姓公交出行白天都极其困难!而市公交集团头头却胆大包天不怕群众投诉!也不惧媒体曝光!全然不予理会!还歪理连篇对付媒体而竟会无人敢查处! 市公交集团确实横!
谢谢。
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发表于 2013-8-25 17:52 | 显示全部楼层
您好!近日三堡运新花苑各业主均收到决策部门短信通知大意是将对每户业主现己堆放在各楼层及楼道里.水电柜内等各处的杂七杂八的物件限期自行清理!否则到期…….以消除治安、消防事故隐患和整洁楼道!这肯定没错!问题是现一、二、三区大面积地下自行车库因治安等诸多种客观因素并存,广大业主根本不能.也不敢放心使用!而使这一大面积宝贵资源己闲置、浪费多年!因此近年来业主们不断反映投诉要求市机关事务管理局尽早用实行动兑现原先对业主的承诺:按五区地下自行车库分间到户成功样板对一.二、三区中确己具备分间到户楼幢实施地下自行车库分间到户工作!以彻底解决各业主家庭电动车、自行车及杂物无处存放困难!(尤其对居住面小、人口多的业主!)同时也消除多年存在的各楼层治安、消防、卫生等事故隐患!万一等到出了人身、治安、消防事故后再追责就迟了!现今只草率简单采取只堵不疏手段清理楼道恐怕不妥!弄不好会引发和各业主不必要的矛盾!因此如市机关事务管理局至今仍想利用因一、二、三区其中存在有个别某楼幢客观确不具备分间到户条件来充当歪理,进而想制造成因此整个一、二、三区己具备分间到户楼幢统统终止地下自行车库分间到户工作的理由显然是完全站不住脚的!几年前三堡运新花苑五区实施地下自行车库分间到户工作时,市机关事务管理局怎不先考虑全面权衡一下,也因上述个别楼幢是不具备分间到户条件为由而也立马终止五区实施地下自行车库分间到户工作呢!?反之、对一、二、三区中个别确不具备分间到户条件的楼幢硬要分,显然也是站不住脚的!总之,原则应是:对具备分间到户条件的大部分楼幢市机关事务管理局应在反对”四风”活动中及时兑现一年前承诺!拿出当年五区分间到户干劲造福群众!别再把劲头用在人为制造不和谐因素上!至今一年时间多过去了一、二、三区地下自行车库分间到户工作除了搪塞、拖延!外丝毫无实质作为! 当今决策者又要业主自清各楼层物品!往哪清!分间到户大事,众业主多年前已先向运新花苑现存各级各类相关职能部门反映过多次现实证明他们会有半点作为吗!?业主是实在无奈才来恳求市领导严肃查处此事”以证实我们投诉、反映得情况是否事实!究竟谁无理!以利 公正、公平、公开及时,彻底地和五区一样解决三堡运新花苑一、二、三区更多业主大面积地下自行车库长期闲置浪费宝贵资源和消除治安、消防事故隐患问题!谢!
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