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记者昨日从市经委获悉,我市正式下发《成都市电动汽车产业化行动方案(2010~2012)》(下称《方案》)。《方案》指出,我市到2012年将形成年产电动汽车整车2万辆的实力,在未列入国家试点前,对购买“成都造”电动汽车给予资金补贴。该方案将从5月1 日起开始实行。
建电动汽车租赁模式
根据《方案》,我市将大力实施千辆电动汽车示范推广工程,建立电动汽车能源供给体系,到2012年,我市公交车、出租车、旅游观光、绿化、市政、环卫等城市管理行业领域推广应用电动汽车上千辆,培育和引进电动汽车整车生产龙头企业1~2户,动力电池生产龙头企业2~3户,形成年产电动汽车整车2万辆,动力电池3亿安时,实现销售收入上百亿元。同时我市还将修建配套的充电设施,支持民营企业修建公交、旅游观光、市政等专用停车场修建充电站 (柱)并且引进国内知名电动汽车能源供应企业,建立电动汽车租赁商业模式,到2012年我市将在全市建设充电配送中心4到5座,充换电站30~50座,充电柱5000到1万个,形成比较完善的充电体系。
出租车首期投入300辆
《方案》指出,我市将首先启动电动公交车、电动出租车、电动公用车上街。其中,公交系统首期投入50辆,到2012年投入250辆;出租车首期投入300辆,到2012年投入1300辆;公用车首期投入50辆,到2012年最终达到投入350辆的规模。
鼓励院校开设相关专业
《方案》还对电动汽车产业做出了详细规划,以成都经济技术开发区为我市电动汽车产业基地,重点发展电动公交车、电动专用车、电动轿车等电动汽车整车项目及关键零部件项目。鼓励我市职业技术院校开设电动汽车相关专业,培养适合我市电动汽车产业发展需求的熟练技术工人。
我市还将力争进入国家节能和新能源汽车示范推广试点城市和私人购买节能与新能源汽车补贴试点城市。在未列入国家试点前,可参照财政部、科技部《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》有关补贴标准,对购买我市生产的电动汽车给予资金补贴。 |
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