新赛季S弯续集赛道效果图曝光，围观！

粉色男人

虽然人们常说续集不好拍，但是电影史上仍有许多不朽的续集——和拍电影的道理一样，一个叫好又叫座的赛事，其实人们还是希望能够有“续集”出来。2009年我们谈车侃车的时候都会情不自禁的带上一嘴“S弯”，当这个赛车专业术语“嫁”给了一个专门为她精心打造的赛事的时候，我们想不去联想新君威与S弯都难！
许是别克尝到了“先入为主”的甜头，今年别克还要再续S弯，而且从之前披露的小道消息看，今年升级后的S弯很下血本，分站冠军亲赴美国梦幻级的高等级驾驶学校——邦杜兰特算是最大的噱头，何况只要有驾照就能去；从原来的新君威扩军到新君威和英朗两个车型，选择又多了一些；唯一的遗憾去年稍显简练的海选用赛道今年也有个大改进，第一感觉就是——很像拉力赛中的场地PK赛~~

整体的一张效果图，外场的改进不大，但是一段“长坡桥”是最大的亮点：
1.上下15度的坡度，既确保了安全，也能感受和对手在长桥处交叉而过的快感；
2.30-40米的小距离直道较比去年的赛道也大了不少，前驱车型小段的加速性能可以一目了然
3.当然“S弯”的“弯”是不能逊色的，中速弯、连续弯、直角弯的搭配很紧密，相信一上赛道必是一段极具挑战的操作。

和去年“自己跟自己较劲”的计时赛相比，今年“正面竞争”的双车道肯定刺激，平时只在电视上看过拉力赛中的PK赛，现在也真的有机会亲自去玩儿玩儿了~

    效果图的另外角度，用30-40米的小段加速衡量这个赛道，赛道不大，但是很多元素都包括了。

新赛季的比赛23号就在广州、大连、无锡三地同期开始，反正能不能最终去上美国还看自己的实力了，但是出于“以车会友”的角度看看今年的S弯还是值得一去~

永恒国度之子

呵，自认自己车性能不好，技术也不够，不敢跑这样的赛道。

血拼不惜力

这个我喜欢，我就喜欢挑战一下自己。

流浪的狼

我和楼上的一样喜欢，但这三个地方离我这太远了。

q0w0e0

我喜欢！不错！考验我们的技术的时候到了！

史芬

s弯赛道太小了！要大器啊！

菊花i

不错啊怎么参加啊！

中彩头

现场一定紧张又激烈的，心脏不好的人别去。

一朵零下的荷

没点水平的人最好别靠近，去了也只能看着

洗碗陪罪给老婆

真酷，赛道真好！

叶花

我就喜欢这种有挑战性的比赛。

月亮岛

我特别佩服参加这种赛事的选手。不仅技术好而且勇气佳。