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上半年汽车销售901.62万辆 完成率60%

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发表于 2010-7-22 15:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
上半年汽车销售901.62万辆

  日前,工信部发布2010年上半年汽车工业经济运行报告,汽车产销市场增速自3月以来呈逐月回落态势,但仍保持较高增长势头,汽车行业整体经济效益保持良好的发展态势。据汽车工业协会统计,上半年汽车销售901.62万辆,同比增长48%,同比增幅提高30个百分点。汽车生产892.73万辆,同比增长49%,同比增幅提高34个百分点。

  半年来,中国车市表现高开稳走:1月份猛踩油门,以汽车产量超过150万辆之势开局;接着一路狂飙,3月份达到有史以来单月汽车产量最高水平,接近170万辆;之后受终端销售下滑的影响,车市开始“点刹”,汽车产量减速缓行,6月出现环比降幅新低,但中国汽车产量最终仍然稳居全球第一。

  上半年销量完成60%

  汽车工业协会的统计数据显示,上半年,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、比亚迪、北京现代、东风日产、奇瑞、吉利、长安福特和一汽丰田,分别销售44.06万辆、41.58万辆、40.16万辆、28.90万辆、28.54万辆、28.40万辆、22.37 万辆、20.10万辆、19.74万辆和18.56万辆。上半年,上述10家企业共销售292.41万辆,占轿车销售总量的64%。

  上海通用夺得了半程冠军,但在6月,上海通用以6.34万辆的销量不敌上海大众和一汽大众,名列第三。不过从完成率来看,上海通用仍是 NO.1。从目前对外公布的成绩看,上半年完成率在50%以上的前三家车企分别是上海通用(58%)、东风日产(55%)和上海大众(53%),而一汽大众和北京现代则分别以51%和50%踩线达标。从数字上看,自主品牌中奇瑞和吉利的完成率分别是45%和50%,只有比亚迪距离此前制订的100%增长的高目标有点落后,它的完成率只有37%,不过即使目前销量与年初目标还有不小的距离,比亚迪与去年同比增速惊人,达到63%以上。从整个汽车市场来看,国内6月汽车销量为141.21万辆,上半年汽车总销量901.6万辆,完成率约为60.11%(按总销量目标1500万辆计算),上半年国内汽车销量完成约占总目标的六成。

  从以上数据可以看到,厂家和商家上半年在高压下还是挺过来了,保证了年初下达任务的完成。但值得警惕的是,这是以牺牲了部分经销商的利益来实现的,自从年初忙着消化订单之后,3月底库存开始增加,价格也开始下降。有统计数据显示,上半年汽车库存周期逐月增长,由2月份的41天逐步增长到6月份的 55天,库存增加已经给汽车企业和经销商的资金周转带来了很大影响。按照目前的数据来看,6月份国内汽车库存已经达到了近130万辆。厂家此前扩大生产,但终端市场销售迟滞,是造成库存增加的主要原因。虽然汽车行业已经出现滞销的情况,但业内人士认为目前的汽车库存处在合理范围的上限,而厂家正在调整产量应对。

  分车型来看,上半年车市的赢家是SUV,共销售58.71万辆,同比增长132%。其次是MPV,销售20.93万辆,同比增长104%。而在此前大受欢迎的1.6升及以下排量乘用车,其销量增速却出现明显回落,市场占有率同比下降2个百分点,销量为462.55万辆,占乘用车销量的 68.83%,销量同比增长44%,低于汽车销量市场4个百分点。另外,自主品牌乘用车市场占有率也略有下降。
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